簡體版&馬來西亞國際中文版 歡慶發行

就在7月4日二岸直航的中午，筆者很巧收到了來自對岸合作夥伴快遞來的「簡體版」Option首期雜誌發行成品，看到自己的名字出現在簡體中文版的Option上，感覺還真是挺新鮮的！

首先撇開藍、綠政治問題不談，單就新車與改裝區塊發展現況與前景看來，國內市場的確已經遇到瓶頸，反觀對岸則因國際化市場演進而逐漸步上正軌。除了像是各日系車廠品牌1.5～2.0升市售暢銷中、小型房車早已投入當地生產市售之外，今年更將會有M.Benz New C-Class（北京賓士-戴克）、Audi New A4（一汽奧迪）…等歐系品牌重要世界車銷售策略的「Made in China」國產版本車型誕生。

然而對於這樣一個擁有汽車製造能力，甚至也有軟、硬體設施與能力舉辦像是F1、FIA-GT或MotoGP等國際二輪/四輪賽事的汽車大國而言，在「改裝」市場這個區塊，不論是零配件設計、生產與販售、改裝技術理論與實務經驗，又或者是改裝雜誌媒體的經營運作，這些反倒都沒有比台灣經驗來得成熟、健全。

經過一段相當長時間的協商討論，Option改裝車訊「簡體中文版」終於誕生，也就是說，以後所有在本刊報導的國內改裝相關人、車、店家、套件與活動資訊，將會直接在中國當地獲得媒體曝光效應。甚至對岸編輯部也直接響應本刊熱門單元做了OP Girl（內地版）與在上海天馬山賽車場贊助車手參加當地的最速街車賽等活動，相信不久的將來二岸車手很快就會有在場上競技交流的機會。

除了簡體中文版的Option之外，2008年7月中旬開始在馬來西亞當地，也將同步正式發行Option國際中文版，這與過去東南亞各國只能買到過期雜誌或極少數「航空版」當期雜誌的銷售意義完全不同。也就是說Option改裝車訊將不再只是一本代表台灣本土改裝的雜誌，未來它將扮演以台灣本土改裝為基礎，進而向中國、東南亞等地蔓延勢力發展，期望國內改裝再創活絡之榮景，使得「台灣改」奠定在亞洲華人市場所扮演的重要角色。

最後再給國內喜愛F1賽事的讀者一個大利多！有鑑於「改裝」與「賽車」之間的密切關聯，車訊國際決定自2008年8月號起正式讓全球最暢銷的F1 Racing賽車雜誌進駐Option，以後你將可在OPTION改裝車訊雜誌看到真正可視為在F1 Pit區內採訪完成的獨家精彩報導，而非只是坊間同業單從網路新聞翻譯而來的傳統賽事報導。