作者:文‧布萊德雷.洛德 圖‧安迪.厄爾 譯‧王以平
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公平競爭?堅持原則?現代F1並沒有這種生存空間,至少人們都這麼覺得;但有一名男子花了15年時間來證明並非如此,當一個時代要結束時,David Coulthard告訴本刊他一路走來的歷程。
作者:文˙Grand 圖˙顧宗濤 車輛˙裕隆日產
什麼樣的車能夠在「性能」、「霸氣」、「舒適」與「價格」間,取得最佳的平衡點呢?Infiniti FX35是筆者心中認為的不二人選,光從其全力衝刺時的低沉聲浪與龐大身軀的氣勢,不知已吸引多少男性車迷的目光,而它也是三百萬元以下最具性能味的LSUV車款,因此擁有他的代價並不高。不過Infiniti並沒有因此而自滿,於近日內再推出全新改款的FX35,企圖以更強勁的動力輸出與七速傳動系統,撼動更多渴望性能車主的靈魂!
作者:文‧Tree圖‧顧宗濤車輛‧台灣賓士0800-036-524
隨著國內生活環境與用車觀念逐漸改變之下,以往賓士總代理從未曾引進的五門旅行車似乎也悄悄吹起流行風潮,畢竟四門房車單調的使用空間機能早已不夠實用,擁有寬敞車室空間與多功能車艙才是未來的用車趨勢。
作者:李旭 / 報導
一如預期,洛杉磯車展上 Porsche 發表了小改款 Boxster / Cayman 車系,兩款來自司圖加特的入門跑車運用了大量嶄新技術,除了更強大的動力之外,還換上了全新的雙離合器變速系統。
作者:Kent
受到全球經濟不景氣影響,國際各大車廠力圖重振車市,許多策略性操作紛紛出爐,針對日前「日本MAZDA向美國福特汽車公司買回部份持股」之報導(FORD拋售Mazda股權因應財務危機,持有MAZDA股權比例從33.4﹪減少為13﹪,可暫時緩和財務壓力….)。
誰說賓士車就非得要後驅設定,對於馬力不足的後驅車而言,雖然優異的操控特性為一大優勢,但實際駕馭樂趣倒不如回歸經濟現實面,前驅輕快帶動的高效率就是B-Class給你的最大驚喜。
作者:文:丹.薛伍德、艾爾頓.王 圖:馬克.F
對某些人來說,若能夠被刊登上世界最頂尖的改裝車雜誌,這分榮耀與喜悅將會令他們終生一輩子夢裡也會笑,當你還是個青澀少年的時候就讀過動力王、日後有了你自己的愛車,許多動力王讀者的目標就會是讓自己的愛車寫真成為本刊的一部分,但對於某位忠實讀者兼改裝玩家而言,光刊登在內頁特集是不夠的,這個人叫做Iain Maple。
PEUGEOT法式團圓樂新春健診活動開跑了,自12月1日起至98年1月18日,在PEUGEOT全省經銷商服務廠舉辦法式團圓樂新春健診活動,邀請廣大的獅友們回廠團圓,除了有專業的技師為各位愛車提供完備的健診外,消費滿3000元還可參加牛轉錢坤抽抽樂活動。
作者:文‧馬提.葛拉罕、艾爾頓.王 圖‧阿飛
有一種聲音一直在我們耳邊嗡嗡作響,而那不是動力王的主流聲音,辦公室裡的環保戰士Andrea花了一個小時對我們滔滔不絕地演說,說她的Fiat Seicento是如何比動力王其他的車子更綠色、對地球的傷害更小,我們一直想要撲滅這種雜音,但是都沒能成功。
作者:cms-carnews
立冬微寒的氛圍,是品嚐美食的絕佳時機,想體驗馬來西亞娘惹文化的酸辣夠味,一定要到發源地馬六甲,才能親口品嚐道道珍饈美饌。
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