經過了七年，Iain Maple的206終於變身完成、成為本刊的封面車款。

對某些人來說，若能夠被刊登上世界最頂尖的改裝車雜誌，這分榮耀與喜悅將會令他們終生一輩子夢裡也會笑，當你還是個青澀少年的時候就讀過動力王、日後有了你自己的愛車，許多動力王讀者的目標就會是讓自己的愛車寫真成為本刊的一部分，但對於某位忠實讀者兼改裝玩家而言，光刊登在內頁特集是不夠的，這個人叫做Iain Maple。

音 響
JL Audio W3 12吋重低音三重奏，在MDF手工建構以及翻皮隔板下轟出令你眼冒金星的低音效果，全系統由安裝於塑膠玻璃隔窗下的兩支JL Audio擴大器所推動。

當Iain於2001年全新購入Peugeot 206 XSi之後，他就排定了一個改裝使命。

「我要成為動力王的封面，」這名堅持不懈的Peugeot車主說：「自從我開始改車起，那就是我的目標，任何事情都不能阻止我去達成它。」

氣囊懸吊
有些人或許會說這是偷步取巧，但為了能在英國這種狀況不夠好的路面上順利行駛、而又要讓車身維持超低趴外觀，我們認為氣囊懸吊是最佳方案。

這或許是很長的一段時間──歷時七年的精益求精──但是Iain最後實現了他的夢想，而且他的車子也令人驚艷絕倒，不過，經過六次大改造、甚至已經兩度登上動力王內頁特集，這輛車在追求完美的過程中，並非一蹴可即、走著同樣的路線，但那都是值得的。

「我並不是那種銀行帳戶擁有無限額度、或是有老爸幫我設立信託基金的人，」當我們開始拍攝Iain這輛鮮紫色的Peugeot時，他強調：「我所有的改裝項目都是自行負擔，七年下來總共花了超過５萬英鎊。」

花了這樣大筆的銀子投注在愛車上，無怪乎Iain會如此熱切地要繼續留著這輛車，而他的堅持確實得到了回報。

「絕大部分的人都是在登上過動力王的內頁特集之後，就把車子賣了、或是停止改裝進程，」Iain說：「但我始終都認為這輛車擁有更大的潛力。」

內 裝
震懾於高反差的高調外觀之餘，單色的內裝真可謂黑白分明，整體視覺聚焦於那兩張Cobra Misano桶型座椅以及搶眼的白色儀錶座。

儘管已經二度刊登於動力王內頁特集，Iain的決心依然堅定。

「人們說我應該要放棄了、這輛車永遠都不可能會登上封面，當時這輛車已經歷經五個階段的改裝，看起來似乎是沒機會上封面了，直到我找上Xquisite Automotive。」

擅長打造在車展上引人注目的改裝品，Xquisite的老闆「Ｋ」就是讓Iain美夢成真的正確人選。

「我知道這輛車已經變得刮目相看了，完美無瑕的程度應該已經足以成為動力王的封面車款，」Iain說：「因此在塗裝上的選擇就至關緊要。」

由House Of Kolor為這輛車所專門調製的糖果紫，在視覺上完美地搭配爆龜輪拱的Esquiss套件，讓所有經過的人都不可能忽視它的存在。

但並不是單靠那一個項目就可以讓Iain的愛車由內頁車款蛻變、升級成為封面車款，那是所有改裝項目的集合，才能讓這輛Peugeot獲得動力王的青睞。

它真正展現了一種決心與毅力、還有對於最新趨勢的銳利眼光，沒有任何一輛車子可以說自己已經改裝完成、盡善盡美，除非它登上了動力王的封面。Iain，幹得好，我們誠摯地恭賀你。

車 體
Iain將Esquiss Auto Imact套件的輪拱、側裙以及後保桿拿來搭配Cayman前保桿，以增添額外的侵略性，很難再有比他更好的做法了。

車 頂
將車頂塗裝成黑色、並染黑前後水晶車燈之後，Iain讓他的206發揮了與紫色塗裝互相對比的雙色調車身效果。

驚世駭俗的組合…

假如你想脫下老婆的小褲褲，嚴禁下列行為，除非你想被一腳踹開……

人妖──就技術上來說，有老二的巨乳辣妹大概是最令人感到難堪的，你可能在泰國曼谷度假的時候才會需要，遇到時請先檢查人家有沒有喉結，除非你想跟人家「槓」上。

船車──最早開啟這種風潮的是瑞士改裝之神Rinspeed結合了Splash水翼船，近來則有由Lotus改裝而成的Squba，但當你想把你的遊艇船艙裝到你的Cadillac上時，那真的會犯大錯。