作者:王以平
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很多車迷說:「F1變難看了!」是怎樣變難看了?喔……Sebastien Vettel(不說是Red Bull,因為兩名車手太不平均)的獨角戲?超車鏡頭不夠多、多靠休停在決勝負?中下游車手競爭力不足(這點在文末另欄討論)?F1是不是「變難看」,要看你
作者:CARNEWS
在環保趨勢的影響下,車廠不斷推出小排量高增壓引擎,為的是讓新車能夠符合日漸嚴苛的環保法規,然而小排量高增壓真是正途?最近的試駕讓我們有了新的想法。
在專業汽車工程師中相傳了很久的一個說法是:「汽車內最不可靠的部件就是方向盤後的那個笨蛋。」這也解釋了為什麼人類研究「自動駕駛車輛」的時間已超過30年以上。自動駕駛車輛被視為「室外輪式移動機器人」在交通領域的重要應用,近
小排量渦輪增壓引擎已是各車廠因應環保需求的主流趨勢,Maserati當然也沒有置身事外,原本4.7升自然進氣V8引擎已被新的3.8升V8渦輪引擎所取代…
作者:option
隨著2013年的小改款M.Benz E63 AMG上市,原車所搭載的5.5升V8雙渦輪增壓汽油引擎,在經由AMG部門的強力調校之下,原廠就能發揮強悍的557hp/73.4kgm動力,如果是搭載4MATIC四輪驅動系統的E63 AMG S 4MATIC車型…
在四門轎跑的框架下,Panamera仍努力保有Porsche傳統的設計元素,類蛙眼的頭燈設計,引擎蓋兩側隆起的鈑件,優美的車尾曲線皆是Porsche承襲多年的經典面貌。然而越是擁有良好體質的性能車款,就如同天資聰穎的菁英模範生、有待人
在油價不斷上漲的今日,汽車族的話題已從性能漸移向節能。想要省下每天花費的油錢,卻又花不起大錢買Hybrid或柴油車款?現在,Bridgestone提供新的方案,讓消費者花小錢就能省下大筆油錢:Ecopia PZ-X;以更低的滾動阻力…
在日、德品牌充斥的台灣街道上,已經許久沒有義系車款以其無與倫比的絕佳車體線條刺激人們的感官,特別是這個以「愛快」為中文名的米蘭車廠,過去這個品牌多次進出台灣市場,80年代曾經風靡熱情的歐系車迷,爾後20年間聲望逐漸蕭
記得幾年前當SLS AMG敞開雙翼與大家初見面時,很多人都有預感這兩片超復古的Gullwing翅膀將會重作馮婦,成為M.Benz後續超跑的血統保證書;老車神Michael Schumacher當初駕著SLS在隧道壁上駛了一圈落地的精彩影片仍歷歷在目,不過
這次2014台北新車大展是我從事編輯生涯十幾年來最有看頭的一次,最主要就在於多家超跑品牌的共同參與,且台灣汽車市場的重要性也因為比過去要提昇許多,讓原廠願意出借國外甫發表的多款全新車種,多部身價昂貴的絢麗超跑、甫發表的最
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