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    智能電動車Luxgen S3 EV+

    2016年中即將量產上市的S3 Sedan，其外型即是以此S3 EV+的面貌進行打造，外型有著強烈的新世代家族DNA設計元素，藉此來詮釋人、車與雲端間的緊密互動關係。而車內最醒目的就是中控

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    Honda NSX全新二代引進有望??

    全新第二代NSX，呈現一種近代超跑短捷的身形，車身線條也更為銳利，長寬高尺寸為4470/1940/1215mm、軸距2630mm。NSX的動力採用Sport Hybrid SH-AWD油電混合全輪驅動系統，前輪由雙電動馬達驅

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    未來戰略目標Impreza 5-Door Concept

    2014年日本富士重工發布了Subaru品牌中長期計畫「Prominence 2020」，針對品牌未來的計畫，具體宣示了在外型、操控、安全和環保上改頭換面的決心。而Impreza 5-Door Concept，即可視為將

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    閃電霹靂車Mexican Inferno Supercar

    全新墨西哥超跑正式現身，命名為「Inferno」(地獄)的超跑擁有1400hp最大馬力，極速更到達395km/h，開這輛車如果技術不好，可能就直接下地獄了。不知道各位有沒有看過動畫「閃電霹靂車」，這輛擁

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    Lotus Evora 4003.5L V6+機械增壓400hp/41.8kgm

    向來以「Light Weight Sport」概念為設計主軸的Lotus，旗下車款並不強調馬力，而是以小巧、輕量的鋁合金一體式車身在加速、彎道性能上取得優勢，同時它的空間極為狹小，藉此取

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    Maserati Ghibli S Q3.0L V6+雙渦輪增壓410hp/56.1kgm

    在外型上完美承繼Maserati旗下GranTourismo雋美跑車線條的Ghibli，更融入新世代Quattroporte的大器輪廓，展現出不同於一般大型豪華房車給人的刻板印象，同時兼具力量與美感的

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    Jaguar F-Type S3.0L V6+機械增壓380hp/46kgm

    對於Jaguar來說，高性能跑車向來都是獨具特色的重要車款，從過去Jaguar的歷史就可以看出F-Type的獨特之處，它是Jaguar設定給傳奇跑車E-Type的後繼車款。以2011年發表的C-X16概念

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    New Ford GT3.5L V6 EcoBoost引擎600hp Up

    回溯至1966年，Ford以特別打造的3部GT40 MkII一舉橫掃Le Mans 24小時耐久賽頒獎台前三名，其後於1967-1969年也以GT40拿下Le Mans 24耐冠軍，寫下了這部美國超跑神話。其後事隔多年，Ford於2002年為慶祝創廠百週年

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    New Honda NSX3.5L V6渦輪引擎+Hybrid系統500hp/56.1kgm

    25年前，Honda以鋁合金車身、中置V6引擎、後輪驅動配置，腦中設定Ferrari 348為假想敵，打造了NSX這款性能超跑。Acura NSX繼2015年1月在北美車展曝光以來，10月28日掛上

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    v6引擎Down Size新救贖-性能地位提昇

    愈來愈多性能車款採用排氣量不超過4.0L的V6引擎，做為強大馬力輸出的來源，相較於直六或V8引擎而言，V6引擎有著結合前兩者各自的優勢特質，是未來可能會大量產出的引擎設定，為了一窺

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