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    Jaguar I-Pace叫陣Tesla Model X

    即便銷量在豪華車廠中並非突出，但Jaguar近年來推出新車的步調可謂相當迅速。從3年前法蘭克福車展讓品牌首款SUV F-Pace登場後，去年7月又再度發表小一號的E-Pace，如今連純電動力的I-Pace，都在

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    BMW X4還有機會說再見

    早前從國外傳來的消息，初代X4將在3月起停止生產，這可讓許多車迷百思不得其解，如今謎底終於揭曉，原來第二代大改款X4直接就在日內瓦車展登場，喜歡SAC的車迷總算不必擔心後繼無車

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    Mercedes-Maybach S-Class經典雙色再啟

    其實早在2017年上海車展，Mercedes-Maybach便已跟隨一般版本S-Class進行小改款，因此「2018日內瓦車展」所推出的僅能稱之為新年式車型，不過對比一般制式化年度更新，Mercedes-Maybach顯然

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    Mercedes-Benz C-Class輕油電動力進駐

    在台灣賣到翻掉的W205世代Mercedes-Benz C-Class，終於日內瓦車展迎來小改款車型，外觀上變動其實不算大，但在頭尾燈組、保桿造型以及車頭氣壩部分則多少帶來新意，並且按慣例，依配備等級呈現

  • 作者：CARNEWS

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    不歸路還是新方向？Peugeot 508

    中型房車的衰退現象不只發生在國內，全球皆然，而這也影響各大車廠對於此級距產品的未來發展。因此，你可以發現新一代CC不只改名為Arteon，定位也拉高一些，好脫離以往Passat CC給人的印

  • 作者：CARNEWS

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    Toyota Auris別再說台灣買不到！

    電影版《頭文字D》裡的阿樹有說到，神之所以為神就是因為做到了人所做不到的事情，所以一般車賣不到的量，神車Corolla Altis就是能夠辦得到，不過無論西遊記、封神榜或是希臘神話都在在告訴我們，神

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    萬年不改款車Part5-壓根不改數 十年如一日的超級賴皮組

    這個大魔王組別，更多是除了無法抗拒理由外，壓根不打算改款的車型，而且完全集中在英國手工跑車廠之中，真的有這種意圖將時間凝結的車廠與車系？不信咱們

  • 作者：CARNEWS

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    萬年不改款車Part4-就是不改款很賴皮組

    如果你覺得十年不改款就已經很皮了，那麼看到接下來的這組，你可能會開始覺得不可理喻起來，怎會到了21世紀2018年，還有這麼多車系死撐著就是可以不改

  • 作者：CARNEWS

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    萬年不改款車Part3-至今10年不改款的中度賴皮組

    隨著口味愈來愈重，我們把上一次大改款時間回推到2007年，加減乘除，這幾支車系都已經結結實實超過十年沒改款了，究竟它們打算玩什麼樣的把

  • 作者：CARNEWS

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    萬年不改款Part2-將近十年還不改款的輕度賴皮組

    身為Nissan最具傳奇性名聲的跑車產品之一，如果說GT-R靠的是蠻橫與暴力，Fairlady憑藉的就是窈窕與美麗，不過也因近年來休旅市場崛起，連帶排擠壓縮了非主流車款的發展空間，身為第六代Fairlady傳人的370Z

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