• 類鋼砲戰爭Subaru Impreza 2.0 RS vs. Mazda 3 Sport 2.0

    這兩部車是卸除渦輪與六速手排的東洋「類鋼砲」,為什麼說是「類鋼砲」?因為兩者都披著赫赫有名的戰鬥華服,但馬力已去掉100匹以上。不過,這「類鋼砲」還是有一定的底子,加上它們的各項規格均十分接近,因此從運動性的角度來看還是得分出個高下。

  • 風格座駕Infiniti G37 Sedan

    充滿獨特風格與魅力的Infiniti G37,在推出新年式車款時,不僅在配備與外觀上略做調整,在機械結構方面的改變,也讓這輛車的性能表現有著相當幅度的提昇。

  • 年輕奔放Dodge Caliber SXT 2.0有創意

    久未在國內發表新作的台灣克萊斯勒,最近終於正式販售計劃許久的Dodge Caliber,這輛渾身充滿肌力感的CUV,讓人欣賞之處是其內裝設計非常有創意,同時加速性也有水準以上的表現,尤其是轉向時的車身穩定性大有進步,所以它除了是一部討年輕人歡心的車外,更是美國車改革開放的先行者。

  • 藍與白追逐風的遊戲天生好手Audi RS4 & BMW M3

    追逐風是它們的天性,獨特基因讓這兩部車一出現就是人人讚譽的運動高手,輕巧身形加上一顆能量強悍的自然進氣V8引擎與六速手排,讓它們擁有伯仲之間的性能表現與評價,差別只有驅動系統賦予的駕馭特性,這項因素也成為兩者最主要的分歧點。

  • 作者:責編/穆建偉

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    魅力不減M.Benz E-Class

    向來為M.Benz車系中銷售指標的E-Class,自2002年進入現行W211世代後,以優雅的外型、傑出的操控與乘坐性,成為現今最佳高級中大型房車代表,而’06年E-Class經過小改款之後也獲得極大好評,即便產品週期已接近尾聲,但每個月仍有穩定銷量穩坐於Top 10排行榜中。這除了是總代理擬定的Sports Package策略成功之外,車輛本質的優異絕對是最主要的關鍵。

  • 作者:文/楊子宏

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    油價回穩Chrysler Town & Country好翻身

    說到MPV,國產的Savrin、Wish、Mazda 5、i-Max通通不夠看,各位是否遺忘了唯一國產化的大型MPV,Town & Country呢?雖然這台車冷到不行,3.3升排氣量的美國引擎,對真正有需求的家庭或是企業來說,在油價回跌的情況下,此車可是相當好的七人座休旅車呢!況且車價從99.9萬起,這個價錢可是其他國產中型MPV的價格,這款吞吐量超大、動力表現不差的大型MPV,做為公司車可是相當划算。

  • 節能精靈Smart Fortwo mhd更省油

    Smart Fortwo以City Coupe的微型車設計,訴求於個人風格、靈巧便利與經濟性,尤其是省油這點幾乎已無對手可言,而第二代Fortwo則更加重視節能效率的提昇,其1.0升NA汽油款日前就全面進化為「mhd」式樣。試駕過後我們相當認同此項省油技術,而且它符合了「路邊停車熄火」的減碳概念,也算為環保盡了一份心力。

  • 作者:文.圖/葉錦祥

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    一路逍遙Lexus New RX350 & RX450h全球首試

    沒有人規定年少就得輕狂,關於奢華,Lexus有自己的主張。試駕前已經預期它不會給你一個熱情擁抱,全新RX350/RX450h車內依舊華麗、精緻,甚至連氣味都沒有改變,依然是大家所熟悉的Lexus,完全符合你我的想像,寧靜、優雅與自在的輕鬆氛圍就如同在自家陽臺喝著下午茶。

  • 蕭規曹隨,但不對就要變!

    俗話說「不經一事,不長一智」,’08年底我開車拋錨在國道五號之上,赫然發現原來國道上竟然有個「化外之地」,所有的拖救車輛都上不去!

  • 作者:文/楊子宏

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    裕隆一元買通用? 裕通否認

    正式步入2009年,3600的消費券花完了嗎?不論如何近代史中經濟最黯淡的一年總算過去了,執筆的今日看到道瓊工業指數大漲,希望歐巴馬就位後,新氣象能夠就此傳開,一掃「國慘車」的夢靨,以及祝各位「薪餉」事成、頭家們「裁員廣盡」、新年快樂。

  • 作者:文/葉錦祥

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    受傷的巨人Chrysler、GM及Ford展開脫困競賽

    悽慘的2008年終於結束,回頭清理戰場,每一家過度倚賴美國市場的車廠皆渾身是傷,其中最慘的當然就屬北美三大車廠Chrysler、GM及Ford,得勞師動眾仰賴聯邦政府撥出緊急預算提供貸款援助,讓許多勞工免去失業困境並造成更嚴重的經濟危機。

  • 濤濤擔任一手車訊品牌大使

    被芒果日報譽為:「現今業務星球上最打不死的蟑螂」—濤濤,靠著他的傻勁、幹勁、拚勁,以其靈動的三寸不爛之舌打動不少難搞的客戶,造就他在業務界裡的非凡成就。

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