向來為M.Benz車系中銷售指標的E-Class，自2002年進入現行W211世代後，以優雅的外型、傑出的操控與乘坐性，成為現今最佳高級中大型房車代表，而’06年E-Class經過小改款之後也獲得極大好評，即便產品週期已接近尾聲，但每個月仍有穩定銷量穩坐於Top 10排行榜中。這除了是總代理擬定的Sports Package策略成功之外，車輛本質的優異絕對是最主要的關鍵。

劉建宏

職稱：資深編輯

資歷：10年以上

現行座駕：VW Golf GTI MTM 272hp

短評：進口中大型豪華房車唯一首選。

雖然新車發表在即，但是W211車系仍然有著極高的魅力。過去傳統的印象中，M.Benz與BMW分別代表一文一武，可是M.Benz在推出W211車系時，除了傳統的安全舒適之外，還特別強調車輛的運動性能，基礎的機械結構在設計時已經刻意強化操控性，讓W211車系脫離了傳統M.Benz操控平平的印象。

標配的Sports Package 18吋輪圈造型相當漂亮，也是M.Benz乘用車中少見的美物。

多樣化的動力選項也是E-Class的產品優勢之一，從200 Kompressor到63 AMG的選擇範圍相當多樣，然而最讓人印象深刻的則是小改款前的頂級性能車型E55 AMG，這具引擎有著瘋狂的扭力，對它來說燒胎捲煙絕不是難事，只是過於狂暴的性格不見得人見人愛。小改過後的63引擎雖然馬力更強，但是線性的動力輸出特質，反倒讓過去那種豪強風味淡化不少，雖然容易操控，不過卻少了些氣氛。

杜嘉豪

職稱：執行編輯

資歷：6年

現行座駕：Subaru Impreza WRX(GDA-E)

短評： 隱性動感！

這幾年隨著S-Class及C-Class的大改款車型相繼登場，相較於新車型的年輕前衛風格，僅是小改款後的E-Class就顯得傳統許多，整體扮相仍是許多五、六年級生習慣的三星房車。其實E-Class是筆者頗為欣賞的作品，大器奢華的水箱罩與修長的身型相得亦彰，配上大尺寸圈胎更顯VIP氣勢，且豪華至上的寬敞車內空間也是一絕。

融合典雅與運動氣息的內裝，正是E-Class隱性動感的象徵。

現行E-Class雖然是一款有點年紀的中大型豪華房車，沒有張力十足的車身鈑件、口徑嚇人的排氣管或是進氣壩，但只要你仔細品味，就能發現屬於E-Class的隱性動感，而且更耐咀嚼不會嫌膩。

穆建偉

職稱：資深編輯

資歷：13年

現行座駕：VW Golf 2.0 TDI Sport

短評：E280的Sports Package才對味！

E-Class小改款拜Direct Control、運動化配備種種的強化，相對有更勝一籌的駕駛樂趣，但滿街跑的E200K實在讓人不敢恭維，其1.8升機械增壓引擎雖經過調校使出力上升，可惜受到18吋265寬胎的影響，加速性全然被抵銷。所以我推薦動力充沛又有7G助陣的E280，如此Sports Package才真正有加分的作用。

E280這具雙凸四氣門3.0升V6引擎出力在水準以上，配上7G-Tronic可說是暢快無比！

小改款E280與Sports Package的結合讓它增添了一甲子功力，激烈操駕下車身不會亂晃，輪胎也少有尖叫聲，尤其煞車、轉向的精確性大為提高，因此高速踩著油門過彎也不會有信心不足的現象。在山道奔馳的過程中，這輛車還有一個令人欣賞的地方，就是座椅擁有極佳的包覆支撐性，加上ESP的循跡防滑介入時機恰當，整部車呈現出極高的順從性，這般的暢快真教人開心！