只要是熱血車迷多半會崇拜動力至上的精神，認為馬力改得愈強的車款，愈值得擁有，並甘願付出金錢、精力去打造，疏不知馬力提昇幅度愈高的引擎，其實是愈難照顧的，甚至平常都很難開上路兜風逛街的，因此那些4～500匹的Civic、Impreza車主，平常代步通常還有另一部車在開，這點可能很多人都不知道。然而在這凡事求「經濟」與「實用」至上的年代，如何改出一部具有性能並好照顧的改裝車，其實才是最值得「投資」的改裝方式，為此OP特針對為大家挖掘出，最能在「性能與養車費用」間取得平衡的改裝方式，讓改裝不再只是燒錢的樂趣。

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福特六和於今年9月下旬成功通過ISO14064溫室氣體排放標準查證的最高認可等級(Reasonable)，並於日前由SGS驗證公司執行副總竹正高頒發證書予福特六和總裁倪孟石……

Mazda2在接連寫下連續三個月國內進口小型車單一車種銷售冠軍後，於第四季車市旺季的十月份前20日，再度發揮其橫掃千軍的吸單功力，本月前20日的訂單數已超過220輛，再次大幅拉開與競爭對手的差距。