Lancer Evolution
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作為高性能GT轎車車型再出發
三菱Lancer Evolution VIILancer Evolution VII因其高潛力，在與競爭對手（像是Subaru Impreza WRX）的比拼中…
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Lancer Evolution之傳說由此開始
建構歷史名車之基礎的三菱Lancer Evolution I曾經是國產4WD渦輪車的代名詞，無論在鋪裝路面、未鋪裝路面上，無論國內外的各種賽車…
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最佳Lancer Evolution之序幕 !
在WRC首次獲得優勝的Lancer Evolution II在Group A時代的WRC，三菱Galant VR-4接續國產車Mazda Familia推出全時四輪驅動渦輪車型…
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三菱發表「新款 SUV風格休旅」！全長約4.6 公尺的「七人座車型」登場！搭載類似 Lancer Evolution 的「高性能控制系統」，《Xpander》於印尼亮相。作者：KURUMAのNEWS
【圖片】超帥氣！這就是三菱「全新 SUV風格休旅車」！來看看圖片吧（共65張） 三菱印尼子公司於2025年5月 […]
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《頭文字D》問世30週年
與七家車商合作巨幅廣告 「我們也喜歡汽車」傳達對汽車的熱愛講談社於6月9日在澀谷車站公開了一則特別的廣告，該廣告紀念連載的漫畫《頭文字D》問世30週年。這次廣告與劇中登 […]
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沒有Lancer Evolution就沒有現在的三菱SUV
第二代高科技三菱Lancer Evolution IV儘管三菱已不再生產主打日本國內市場的四門轎車，但「Lancer Evolution」這款國產四輪驅動…
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[車迷俱樂部] Stance Garage Taiwan 3 – Nissan/三菱Mitsubishi車款篇
作者：童秉豐
Nissan與三菱車系這場出現的改裝車也不少部，而且幾乎都是有著明顯的改裝幅度，成為非常好的改裝示範車，我們就來看看有那些日系性能車的改裝作品
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Ralliart 重返改裝車展 三款概念車值得期待隨著2022東京改裝車展Tokyo Auto Salon的舉辦，Mitsubishi也在這場展覽中，端出多部改裝概念車出來，其中又以三部由好久不見的Ralliart
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[改裝實戰] 叫陣原廠LanEVO(下篇) 三菱Fortis 2.0 NA一拜式樣目前這部車的CVT變速箱油與濾網都是1萬公里就更換，而且CVT變速箱會選擇等級高的油品來使用，如此才能確保大馬力的驅策下能維持良好的耐用度，如果是原廠車款的話，也建議2萬公里就換油，這是AlphaTech長時間累積下來的經驗談。
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[改裝實戰] 叫陣原廠LanEVO(上篇) 三菱Fortis 2.0 NA一拜式樣
這顆引擎的本體與1.8L的4B10或2.0L的4B11一樣，都是採用全鋁合金鑄造搭配塑鋼材質的可變進氣歧管，以獲得輕量化的效益，並搭載MIVEC系統具備氣門正時可變設計，加上高達10.5：1的壓縮比，可輸出172hp/6000rpm與24.0kgm/4100rpm的最大動力
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拿到了三菱下一代LanEVO的外觀預測圖！將會是採用最新水箱護罩的豪華跑車？
下一代Lancer Evolution也有可能會以SUV車型復活，證據就是2017年的東京車展上首次公開的LanEVO SUV概念車「e-Evolution」的存在。雖說據說不會發售，但最近也有將要市售的傳聞。
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