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    復出摘冠 S2000組SRR車隊江榕豪

    S2000組開辦至今已進入第二年，參賽車數仍不見明顯提升，而此組是以現有認證的車款為主，因此大多是適合跑大場地的廠車參賽居多，目前參賽車款有Honda DC5、BMW、Focus、Fortis等，這些車款在LTNS的小

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    行車抖動問題多 輪圈底盤優先查

    以上所敘述問題點狀況，可建議先確認輪圈動平衡配重是否正確調整，如排除此問題發生可能，則建議回原廠進行底盤全面性總體檢，有時底盤受到外來撞擊，並非立即性影響車輛行駛…

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    專改VAG APR Tuning-GTI MK5×MK6

    APR成立於1997年，也是美國針對VAG車系改裝的大廠之一，也是美國VW原廠指定合作的改裝廠，因此APR擁有原廠的技術奧援，旗下改裝套件自然有高水準的表現。

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    RS Racing 賴德明違例失格 鋐泰劉庭墉榮登冠軍

    B1組是Civic車款中最經濟實惠的組別，但拼鬥可就顯得一點也不經濟實惠，因為規則書中明定，參賽車手必需為A級執照車手，這說明了此一組別的實力驚人，競爭自然不在話下，車輛的改裝精細度也讓車

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    不靈活? 最強六代Golf R32國內搶先試駕

    長久以來Golf GTI在國內相當受到歡迎，幾乎可以成為歐系鋼砲的代名詞，不過200匹左右的最大馬力老實來說並不能滿足所有性能鋼砲的車迷，因此為了補足這個缺憾

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    Honda Fit 動力明顯提升法

    以Fit便利輕巧的車重設計為優勢，在同級距車款中，整體行車表現算屬優等，若是希望能有更佳的動力表現，建議可以減輕車載負重為首要目標，以底盤而論，配上輕量化大小適中的輪圈，對於足下馬力可有些微幅度幫助…

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    VW GTI 2.0 TSI & TSFI 改裝實戰

    GIAC是一個創立15 年以上，擁有豐富汽車調校經驗的軟體工程公司，在國內也是VAG車系改裝相當知名的一個品牌，這兩輛由新竹名宸車業所改裝的MK5與MK6 GTI，正是GIAC的改裝實車，其中更特別的是這兩輛車的車主

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    戰火激烈精B2組 川都陳慶輝摘首冠

    B2組延續2010年的盛況，首站就出現爆滿的情況，原因為2010年的新手賽，各車隊從新手賽中培訓出許多優秀新手，而新手跳級後進入的第一場賽事就是B2組，因此2011年的B2組開賽就爆滿，川都車隊、泳輪車業、鋐泰、國威技

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    引擎狀況知多少 精密儀錶解秘

    車內加裝各式儀錶，監控管理引擎各方運轉狀況資訊，如果像一般引擎未做任何動力改裝升級車輛適合加裝嗎?

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    0-100km/h誰快?換疏齒或密齒?

    Q：1.93年K6手排變速箱是密齒比還是疏齒比，0～100km/h多快呢？2.改裝香菇頭是否會影響扭力及馬力呢？加速會變慢嗎？3.不知為何引擎大修之後，機油燈有時候會亮起（STD活塞、小波司以及中

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    Golf R、S3心臟相同改裝潛力雄厚

    根據國內專精VAG車系的Tuner表示，Golf R與S3搭載的動力與底盤系統幾乎一模一樣，尤其是動力部分等於是五代GTI引擎的加強版，腹內套件均換上鍛造強化品，因此這具引擎動力可提升的幅度可是相當大的，根據國外改裝廠

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    搶下頭位穩操勝? SRR林明宏再創佳績

    2011年的City car組可說是戰力十足的一組，SRR、川都、King speed、永芳等車隊精英盡出，為的就是要搶下頭采，轉隊至SRR車隊的12號林明宏換上顯眼的SRR塗裝，車輛仍未更動，但實力依舊驚人，然而他的強

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