第12屆中國汽車用品暨改裝汽車展覽會於2011年2月25日在北京國展展覽中心新館盛大開幕。

中國汽車用品暨改裝汽車展覽會創辦於1999年，迄今已成功舉辦了12屆，經過12年的精心打造和培育，逐漸形成了自己獨有的特色，吸引了眾多國內外知名汽車用品企業、國際零部件集團和業內資深人士的參與，目前已成為全中國影響力最大的汽車行業盛事。

同期舉辦的第七屆美光杯中國汽車改裝大賽由雅森主辦、美光冠名、改裝聯盟網承辦，同時得到多家媒體的大力支持。本屆展覽展出面積達到20萬平方米，吸引了來自美國、英國、德國、日本、等十多個國家和地區的廠商參展。數十家汽車用品生產廠商和本土知名改裝企業匯入到本次大展聚會中。

如果參展車變成了現在這副摸樣的話，相信一定會很有意思，這輛Golf MKII在雪花的裝束下顯得更具個性。

俱樂部車友鼎力相助室外展區風光無限

和室內比較常規的展位相比，室外展區更具特色，由車友自行擺放的造型以及看似微妙的區域劃分都帶來了相當不錯的視覺效果，例如有些俱樂部將展車擺成party造型，有些則一字排開，還有些擺成了梅花樁的造型等，諸多的創意將本屆車展的室外展區大量吸引人氣，並一舉超過了室內。本屆車展Option展位更是受到了更多車友及店家的鼎力相助，展出車輛從上次的4輛一下飆升至8輛，筆者作為展會中的工作人員再次特別感謝LowEr Club俱樂部、KC汽車工藝、魔彩以及JR Team的展車提供，另外也對眾多給予我們幫助的車友表示衷心的感謝。
 

此番Option展位不僅看起來場面宏大，展車素質也是頗具高度，除了常規改裝車之外，也加入了目光吸引率極高的超級跑車，法拉利F430、林寶堅尼鬼怪、日產R35 GT-R都為我們吸引了大量的人氣，展會前準備的數百本舊刊在這些展車的幫助下達到了如火如荼的銷售狀況。除了本刊展位之外，其他店家及俱樂部的展位中也出現了不少頗具素質的改裝車，例如剛剛成立的300+俱樂部、VW FASHION俱樂部、運良四驅、瀋陽TT改裝以及台灣長明合作夥伴Ford power改裝店等等。

這輛足以亂真EVO X的Lancer EX來自瀋陽TT改，全車碳纖維貼紙包覆以及金色的輪圈甚是漂亮，全車EVO X款外觀套件也是看點之一。

中國市場前景樂觀改裝文化仍需普及

此次改裝展中，筆者看到了更多的專業改裝俱樂部、車友會及店家，有了他們的存在，中國改裝市場的前景將更趨樂觀，與此同時也看到了中國改裝文化的落後。在展會期間曾出現了雪佛蘭Cruze車友會組隊進入會場的畫面，雖然每臺車都或多或少進行了一些改裝，但是SUV一般的原廠車高以及各種山寨改裝件上身足以和場內的參展車輛形成強烈對比，但是他們中的每一位車主卻不以為然，不但沒有抱著學習參觀的態度觀摩展會，反而覺得自己車才夠味夠炫，真的希望這些車主能夠看得更遠，不要只活在自己的世界裏，只有不斷地學習進步才能讓中國的改裝文化逐漸縮短與世界的差距。

一輛「POLICE」塗裝的Passat B6正在對一輛「表情邪惡」的Passat B6進行「盤查」。

我們是在大阪？我們是在紐約？NO NO！我們是在北京！這塊綠色的牌照是第一代北京機動車號牌，上面的數字則代表著當時懸掛這塊車牌的是北京第97320輛機動車，而現在北京的機動車保有量是450萬輛。

展會中這樣的大家夥顯得有些鶴立雞群，一般街道改裝或者賽道改裝都已降低車身來提升性能，而它們卻背道而馳，就像古代的女性，越胖越漂亮。

D2此番展出了他們的全線產品，其中包括：高低軟硬可調避震器、多活塞煞車、賽車座椅以及四點式安全帶。

這輛由非常城市音響店帶來的展車雖然樣子有些不敢恭維，但是車上所搭載的音響系統還是非常震撼的，如果有興趣的話，可以數一數這輛車到底有多少個喇叭？

這兩輛摩托車的身價都超過了100萬人民幣，之所以這麼昂貴的原因便在於每一個零部件的加工以及安裝全部都是由手工完成的。

大家能看出這輛蜘蛛俠的座駕是由什麼車款打造出來的嗎？

新老牛魔王同場打開剪刀門的瞬間在中國絕對是不常見的，這一場面是在退場時筆者臨時安排的，現成曾經一度有些無法控制，因為從四面八方跑來拍照的人實在太多了。

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