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    2011台灣房車錦標賽 B2組決賽

    本站B2組再度參賽爆滿，RS Racing、鋐泰、川都、G-Force Racing、永芳車業、國威技研等車隊新秀精銳盡出，測時排位賽出賽車手順利晉級決賽，唯獨維斯特車隊新秀因未參加測時排位賽而錯失晉級機會！決賽開戰，高潮迭起，川

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    性能鋼砲最適合 N54B30優先搭載車種

    以目前在台灣的車種來說，除了後期的335I及535GT是採用N55本體外，就連最近才上市的Z4 sDrive 35i也是搭載N54系統，另外目前路上也時常見到由代理商自行引進的135I也都是以N54為主，不過總代理…

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    空氣力學最佳化 Vorsteiner E9X M3 GTS-V下擾流

    有效利用車頭撞風效應達到引擎最佳吸氣效能與散熱冷卻，這對於高性能車款在整體表現上確實相當有益，而相當擅長打造誇張空力外觀的Vorsteiner，特別針對E9X M3推出代號為GTS-V的下擾流套件

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    2011台灣房車錦標賽-城市小車火爆開戰

    City Car組向來都是小車爭奪重要戰場，而SRR車隊與川都車隊的競爭也越演越烈，加上king Speed車隊與永芳車業加入，四強鼎立局面為本組焦點，開賽沒多久SRR車隊12號林明弘就因位決賽退位機制而落至後位，此時同隊的7號梁?鴻適時擔起

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    缸內直噴是助力也是阻力 N54 B30性能提昇奧秘

    不用筆者多作介紹大家也都知道，BMW的性能車款有多強悍，每一顆螺絲都代表著BMW提供給世人的堅持理念，而當搭載3.0升雙渦輪本體的335i問世後，除了在歷史上開起了一個新的紀元。也對台灣的改裝界起了某種程度的化學變化，就連一路走來專改日系巨獸的國信黑桃，甚至現在也一頭栽入N54的世界，對這顆本體讚不絕口…

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    小心高溫 N54B30改裝渦輪軸心過細注意重點

    水噴射有效將爆震排除，原廠ECU保持正常模式下，再來施以電腦撰寫！這次來到國信這裡其實非常有趣，一直以來都是以日系車為主的他，這一年多來也深深對N54B30這顆引擎有著特殊的堅持。

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    大燈美妝魔法師 環保‧美觀‧安全

    人上了年紀需要保養護膚或打派衝光，車子也一樣，除了車身烤漆需要定時上蠟鍍膜外，可別忽略了大燈燈具的美容、拋光還原與防水處理等，花筆小錢整理大燈，保證讓你的愛車外觀煥然一新，夜間照明更是明亮清晰！原本

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    老天保佑 當335I高壓泵浦設計未達完美…

    對車主而言，高壓泵浦的毀損真的是揮之布去的夢饜。齊柏林小開也說到：「為了提供HPI穩定的供油因此有了高壓泵浦的設計，而高壓泵浦本來就是屬於消耗品，內部的設計像是壓縮機般將汽油加壓然後導出，

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    S2000 with Garrett 2835R VS. Super Spicy Aishly-Part 3

    硬體部分完成之後，接下來最重要的就是設定與調校的工作，Tuner以EVC V渦輪壓力控制器將最大增壓值設定在1.6 bar，接著在使用HKS F Con V-Pro 3.24進行供油點火方面的調校，如此設定下保守預估約能發揮出400匹馬力

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    精益求精Akrapovi 鈦碳尾飾管

    作為頂尖排氣管開發廠之一的Akrapovi?向來是以打造高效能排氣系統，嚴密的氣體力學實驗味的就是希望每樣產品能夠發揮出最高效能，而採用鈦合金材質也可讓金屬重量獲得最輕控制，為了進一步擴大改裝部件的生

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    行車安全目擊者選購指南

    每當事故意外發生時，許多發生過程及真相在雙方和解過程中很難去判定釐清，也致使許多後續糾紛的衍生，因運而生的行車記錄器產品就大為廣受歡迎了！但是這麼多的產品該如何挑選呢？就讓小編來好好為大家介紹一下適合且真正有用的產品吧！

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    S2000 with Garrett 2835R VS. Super Spicy Aishly-Part 1

    一講到Honda車系中最純粹的競速機器，大家絕對會想到S2000這輛車，雖然S2000在2009年業已停產，但是直到今日還是深受廣大本田車迷的的喜愛。該車最屌傲之處就是NA極致的引擎設計，但對於本車車主寶哥來說卻不

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