作者:文‧Y-P.Wang 圖‧各所屬官網
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1772、1793、1795年,波蘭三度遭到普魯士以及周邊其他鄰國瓜分、從地圖上消失,然後被帝俄整個併吞,直至1918年才獲得獨立;隨後,蘇聯與德國密謀再次瓜分波蘭,1939年9月1日清晨,波蘭西邊國境上的森林裡,戰車引擎聲轟然大作,納粹德軍越界入侵,裝備原始的波蘭部隊騎著馬匹、握著長槍,奮勇但無望地對抗德國的機械化裝甲師團,僅僅18天後,波蘭再度從地圖上消失。
作者:文/Eric‧資料提供/龍穎國際(02)2983-8793
享受單座賽車的快感與路面和風的直接感受,讓人的神經充滿興奮,腳底下的油門肆無忌憚踩下,看著轉速錶狂奔而上,心跳也隨之直衝,腎上腺素上揚,脖子努力的對抗過彎高G值,這就是單座賽車的魅力!
作者:責編‧Viper 資料‧溪湖K1賽車場
放暑假囉!大專4T車手親友團,擠爆溪湖K1賽車場~
作者:改裝車訊 主編 邢雨龍
經過一段相當長時間的協商討論,Option改裝車訊「簡體中文版」終於誕生,也就是說,以後所有在本刊報導的國內改裝相關人、車、店家、套件與活動資訊,將會直接在中國當地獲得媒體曝光效應。甚至對岸編輯部也直接響應本刊熱門單元做了OP Girl(內地版)與在上海天馬山賽車場贊助車手參加當地的最速街車賽等活動,相信不久的將來二岸車手很快就會有在場上競技交流的機會。
作者:文‧Wen 圖‧Wen/王澤瑋
縱使目前國內車輛的改裝市場因為油價的上漲而快速萎縮中,對於選擇在此時進駐台灣的友發團隊來說,無疑是對市場充滿信心,旗下的輪胎、鋁圈及電池事業年營業額更是逼近百億台幣,友發這次以人人買得起的名牌Advanti為口號,進攻台灣市場。
作者:Kent
從調查報告中,Lexus這品牌以每百輛車僅出現120個問題數的優異成績,成功地在第14屆蟬連了第一名寶座,且出現問題數也比去年的145個減少了25個,大幅領先第二名的Mercury。
作者:文.Wen
要稱飛達輪胎為國產之光一點也不為過,飛達輪胎從最早期的595開始,一路成長至今旗下的性能胎更是相當具有水準,就算外銷至國外也絲毫不遜色,而就在2008年7月4日,飛達595RPMR及595EVO也正式納入飛達家族系列,提供消費者更完全的選擇範圍。
作者:文˙Grand
由於台灣季節溫差變化大,有時在冬季時機油冷卻器,反倒成為機油溫無法進入工作狀態的主因,因此才需額外安裝節溫器於其中,使機油能在短時間內進入工作溫度內,以提供最佳的引擎保護效果,這也是為何保羅要推出這款機油冷卻器的原因
作者:李旭 / 報導
韓國 KIA 針對旗下輕型 SUV ─ Sportage 進行小改款的動作,除了全新內外裝設計外、同時更追加一具全新渦輪柴油引擎。
作者:文/圖.(C)KOTSU TIMES SHA
來自英國的電腦改裝品牌Revo Technik。執行長Mr. Yates與技術人員Mr. GasubedugaA親自赴日,電腦的調校雖然對於Revo是理所當然的事,不過這次所展現給世人的是,更上級的渦輪及排氣系統更換的Stage 3等級。
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