作者:文/楊子宏
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雖然4WD來源自於SUV,但是它從1980年代普遍的出現在歐美房車之上,20多年後,它儼然成為高性能房車捍衛速度的絕佳利器。
作者:文/杜嘉豪 圖/王澤瑋
一封六十年前的情書、幾個生活不順的失意人,在因緣際會的巧合下聚集在一起,簡單寫實劇情就如同身邊的你我,這樣一部國片燒出上億票房,也燒出平凡人追求夢想的渴望。「人生有夢、築夢踏實」,透過電影能將情緒投射在男女主角上,走出電影院也不必失落,收拾行囊踏上旅途,來一趟「海角七號」之旅,找回電影中曾帶給你的感動。
作者:文/ 劉建宏圖/ Automedia
對於汽車市場來說,長年以來發展出的標準級距車款早已不符合市場所需,尤其是在高單價的跑車、大型豪華房車之間,買家的需求愈來愈極端,為了填補產品空隙,一種全新的產品級距-「大型四門Coupe」,將成為流行。
作者:郭守穗博士
這段影片好像是某大輪胎公司所拍的,強調如果你忘了前後左右輪流調動輪胎,以致造成兩只輪胎磨損過度,或是輪胎撞擊變形,只需要更換兩條輪胎時,不要忘了將兩條新胎裝在後軸,以免發生容易甩尾的行車危險性。
作者:文/楊子宏圖/SEMA.org
美國次級房貸風暴與金融海嘯讓美國人財富大幅縮水,許多人甚至連退休金都沒了!但是頑固的改裝份子,就像有著毒癮一般,車不改、日子更難過!
作者:文/楊子宏圖/廖子賢
回到國內市場,進口代理商MotorImage對於Boxster柴油引擎也是摩拳擦掌,只待自排車型問世,隨即將引進國內。我們藉由Impreza 1.5/2.0車型上市之際,訪問了MotorImage執行長陳駿鴻(Glenn Tan),讓他為我們更進一步說明Subaru引以為傲的Boxster Diesel與台灣市場未來展望。
不可否認,柴油動力的需求迫切性遠勝過Hybrid,想要進軍歐陸,沒有柴油引擎可行不通,Subaru終於完成這項艱鉅任務。
作者:文/楊子宏圖/顧珀菁
如果台北的後花園是陽明山,那麼宜蘭可能躍升為台北人的林場,這些無關雪隧,而是當你心煩想要走入自然中,何處能夠蒸發這些擾人思緒。
作者:文/陳秉松
什麼樣的男人聽到「你好棒喔,真會吹」這句話時,會衷心的認為這是讚美,甚至到失神忘我、嘴角流下唾液的地步?我想,應該只有這群廢寢忘食、打造出這座Volvo先進風洞的工程師們了。
作者:文/編輯部圖/王澤瑋
隨著3月CIVIC小改款上市,比較以前流行大車塞入小引擎,然後以低廉的售價換取寬敞、空間、氣派,近年走向小車塞入「大」引擎的火拼氣氛,只會更加火熱,藉以換取操控、動力、省油的呼聲勢必再掌主流。當2.0一樣享有3萬元貨物稅減免優惠時,還值得繼續眷戀1.6、1.8升的中型國產房車?先了解趨勢,先省下可能流下的1公升眼淚!
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