什麼樣的男人聽到「你好棒喔，真會吹」這句話時，會衷心的認為這是讚美，甚至到失神忘我、嘴角流下唾液的地步？我想，應該只有這群廢寢忘食、打造出這座Volvo先進風洞的工程師們了。

你能想像「今那日風真透」的真諦嗎，風到底能強到什麼樣的地步？工業用大電扇開到最強？遜！到阿嘉的故鄉－「恆春半島」體驗落山風？那算是小Case。那在強烈颱風來襲時，出門體驗17級風(風速相當於每小時210公里)，這樣夠嗆了吧？是很嗆，但一生可能就嗆這麼一次、也會是最後一次，颱風天還是在家看看DVD、嗑嗑洋芋片比較安全。

完善的風洞設施，對於車輛的風阻、節能設計上有莫大的幫助。

那麼，到底怎樣的強風，才能又安全、又能很有「Fu」？到Volvo高達時速248公里的風洞參觀一遭，保證讓你有要飛…飛…飛了的體驗！這可是騎著公升級重機（而且要跑車）、加上心臟放乎大催下去，才能感受的風速！

可惜，這座高科技風洞可不是拿來這樣玩的。但是它卻擁有更重大的使命：讓未來每輛Volvo汽車，都能為地球環境盡一分心力。咦？風洞不就只是為了測試風阻係數、幫助車輛外型設計更流線而已嗎？說的沒錯，這的確是普通風洞的目的－Volvo先進風洞卻不僅於如此。

底盤風阻、外觀風阻、車速，三者可以真實的同步模擬，是Volvo先進風洞的強項。

這座由6,800匹馬力帶動、風扇直徑達8.15公尺，並且由9片碳纖維葉片所構成的風洞主扇，除了能夠吹出時速高達248公里的強風之外，其周邊測試設施更是讓它贏得「全球最先進的風洞之一」美譽的原因：結合同步「地面風速」、「車輪滾動速度(車速)」模擬。Volvo的首席空氣力學工程師Tim Walker表示，當車體的風阻係數，與底盤風阻、車速，三者的數據可以合而為一同步測試時，對於車輛的油耗、排污、節能等數據，就能夠得到精確掌控。簡單的說，照這樣測試、設計出來的車輛，能夠讓你駛向更美好的綠色未來！

下期預告

DRL不僅是發亮的LED

LED真是現代新寵，連DRL（Daytime Running Lamp）也全面LED化。究竟是煞有其事的增進安全？還是純粹帥氣？汽車大廠都說話了，你還不聽聽老師怎麼說！