作者：文‧Bear圖‧Bear、BMW Press車輛‧特仕輪業(02)2881-0609、mini me
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經濟不景氣似乎成為一種常態！在百業蕭條的窘境下，仍有些例外！近期知名精品品牌Hermes(愛馬仕)僅以全球40家銷售點小規模的經營模式，就創下極高的股價紀錄，可見得稀有精緻的市場導向成為目前較為可行的方式。在汽車市場中也有類似的情形，堪稱汽車界中的精品-Mini，自2007年R56型上市以來，在眾家車廠業績消退的情況下，今年全球一至八月的業績仍較去年同期成長15%，光在美國市場更大幅成長達32.3%。問粉絲們為什麼喜歡Mini？超乎精湛的操控，可以是一部既時尚又實用的代步車，更可以是一件代表個人風格的作品…等等，反正總是有很多理由讓人很難不愛Mini！
經濟不景氣似乎成為一種常態！在百業蕭條的窘境下，仍有些例外！
作者：文/圖‧Stan協力‧F-Tech 0920-900-569
目前台灣市面上最常見的改裝車用可程式電腦，最普遍的就是GReddy manage系列及HKS F-Con系列，除了這兩大系列之外，還有Power FC、Haltech、Reytec、Autronic、MoTeC等，但是操作介面及普及度都沒有前兩者來得高。然而國內廠商引進美國最熱門的AEM F/IC可程式電腦，簡易的介面、強大的功能及平易的售價，讓此電腦極具競爭力！就讓我們來認識一下AEM F/IC吧！
作者：文‧Stan 圖‧Stan、顧宗濤協力‧F1（02）8531-4286、馳神（05）595-0408
在筆者心中所有市售四缸引擎，面對超高增壓值的動力壓榨之下還能遊刃有餘的銘機，就是三菱的4G系列引擎，不論NA的4G93或是EVO的4G63，其體質強健到相當誇張的地步，這次特別介紹國內幾輛大幅改裝的Lancer車系，讓大家享受高增壓的魅力！
作者：李旭 / 報導
Honda 與中國廣州汽車、東風汽車三者合併的四輪新車生產出口公司 ─「中國本田汽車有限公司」自 2005 年四月啓用以來，日前已正式達成輸出十萬輛新車的里程碑。
多年來，Peugeot 與 Citroen 已陸續地推出了許多具有高效能的小型車款，而在上週末甫結束的「H2Roma」論壇中，PSA 集團也提及關於未來環保車款的擘畫。
作者：文/楊智漢
還在猶豫什麼！趕快帶著家人加入時下最夯、最流行的休閒旅遊活動－「4+2輪」新生活運動，因為它不僅健康，還能節能為環保盡心力，更可藉此增進親子關係！試想，開著車子來到綠意盎然的山間林道，再與家人一同騎乘自行車享受微風輕拂與青草香氣，享受有別都會的休閒生活。
7年後復活！Nissan「全新Teana」超猛 全長4.9米的霸氣車身 × 「創新」車頭 × 紅色「NISSAN」字樣...
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