作者:文‧Johnny 圖‧顧宗濤
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第一代的TT(8N)在1998年正式推出,極度圓滑的車型擄獲年輕族群的心,Coupe雙門、Roadster敞篷與Quattro四輪傳動車型,至今路上的能見度仍是很高,更別說2007年推出的第二代TT(8J)了,同樣圓滑的車型卻更具現代感,2.0TFSI引擎更有升級的潛力。
作者:文‧Johnny 圖‧顧宗濤 設計‧
Audi旗下的鋼砲級車款就屬A3車型,短軸掀背的設計擁有操控靈活的特性,但如果要提到高性能,就非Quattro四輪驅動設定的S3莫屬,原廠渦輪增壓引擎加六速手排所能給予的不只是更直接的加速反應,也代表著深厚的改裝潛力。
作者:文/圖‧Eric協力‧ZAG〈02〉2658-7128
改完避震器若還是軟綿綿那不如把錢省下來,但改完卻又不能硬邦邦,整天被女友、家人等乘客唸到臭頭,那樣的窘境相信你也有過!本月路試體驗多部換裝ZAG各款避震器的實車,對了~改避震器就是要這種QQ的感覺。雖然懸吊改裝「舒適與性能」無法完美兼顧,但ZAG卻精準掌握到了二者間的臨界點。
作者:文/圖‧Iron
日本灣岸和首都高極速傳說中,向來是Supra與Fairlady 300ZX的天下,尤其是300ZX更贏得了「惡魔Z」的稱號,雖然300ZX早已停產多時,但後繼車款350Z卻承襲了惡魔Z的血統!
作者:Kent
儘管你開車是屬於斯文一派,但若是遇到一部腳下隨時都有著達326匹最大馬力供驅策的房車,相信應該會有九成以上的駕駛者會馬上變成激情的熱血派!而這就是G37 Sedan所擁有的本事與能耐!尤其這具VQ37VHR引擎,在搭配全新的七速手自排變速箱之後,整個更為平順且線性的動力輸出表現更令人讚賞!
作者:文.Wen 圖.顧宗濤車輛.RTM(02)
Swift要上四喉直噴這件事在業界早已流傳多時,不過卻遲遲不見店家有如此創舉,不過!位於北投的RTM將AE111的四喉直噴系統移植到Swift實現了這個艱難夢想,而單缸50mm節氣門全開時的聲浪,絕對是一般Swift無法體驗!
國內雖然曾經引進Evo,但是少了AYC、ACD等配備以及高昂的車價,無法讓廣大的Evo迷接受,於是仍有許多車友選擇Lancer或Virage進行改裝,不管是原廠引擎外掛渦輪或是移植4G63引擎,每每創造出媲美Evo的強大性能,可見得Lancer、Virage仍有相當雄厚的改裝體質。
作者:文/圖‧Tree協力‧米其林忠欣(02)8647-1111
向來注重輪胎品質的Michelin除了專注於本業輪胎製造之外,對於零售與服務更是針對亞太地區設計與發展TyrePlus馳加輪胎服務體系,希望藉由高品質的服務水準來提供給國內消費者全新體驗。
作者:文‧LuLu
哈維米克,美國政治史首位勇於出櫃的同志議員。他只是個平凡人,卻努力用自己的生命,為愛、為自由平等而戰!儘管哈維米克的人生,最終結束於政治暗殺,卻也自此開始為美國人權寫下傳奇的一頁。
為什麼鋁圈要加大?真要講起來可是三天三夜說不完,但是如果就美感方面來談,加大鋁圈可讓車輛看起來更有霸氣,也就是所謂的「圈大遮三醜」,圈變大、胎變薄就是比較殺,而且國產鋁圈一組大約萬把塊的金額,大家的接受度比較高,至於要換哪一種型式的鋁圈,這就是個人美感的問題,如果你正好要換組鋁圈,可以考慮由長鴻推出的這一組新款HTC015鋁圈。
Model 3新款今開放下訂,續航里程提升至711公里 Tesla台灣12月掛牌登進口豪華車市冠軍,年增幅破 190%...
2026.01.09
全新車型售價160萬日圓!全新運動旅行車型上市!搭載115馬力「三缸引擎」和106公升「行李箱」!長途旅行版凱旋「TIGER SPORT 8...
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