作者:文/楊子宏
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隨著時代演進,4X4越野活動不斷成為破壞自然的標靶,但是諸如救難隊等社團組織的成立,4X4越野勉強有著生存的空間,但是想要走進國家森林,那是絕對不可能的事。
作者:文/杜嘉豪 圖/王澤瑋
拜中央山脈所賜的交通不便,花蓮台東兩縣的開發明顯不若西岸,這意謂著人為破壞少、觀光資源豐富,我們也習慣用「台灣的後花園」來形容這塊風光明媚的淨土。這次我們直奔台北360公里以外的台東市,因為那邊有一座宛若人間仙境的琵琶湖,收好行囊、裝上單車,咱們環湖去!
作者:文/楊子宏圖/王澤緯
即是再不景氣,國內約五萬的人露營人口,始終不曾減少,但是對百萬級豪華露營車來說,銷售上可就不同了,但腦筋動得快的業者來個路不轉人轉,多樣配備選擇,適合長期旅遊露營車,現在可以租得到。
作者:文/陳秉松
終於,「DRL晝行燈,Daytime Running Light」獲得了大眾的重視,原來識別性照明在日間也是同樣重要。DRL即將被歐盟列為標準配備,可見它絕對不只是讓你拿來耍帥而已—不可否認的,LED DRL真是帥氣非凡。
作者:責任編輯/陳秉松
誰說韓國車就是票房毒藥?Hyundai汽車甚至已經居於全球第五大車廠的排名,真是火辣辣的高麗棒子!在科技層面來說,早期Hyundai Coupe打著與Porsche底盤類似的結構,建立起自家前驅跑車的口碑;現在,更是打造出FR雙門跑車Genesis Coupe。而柴油SUV的代表作,莫過於Santa Fe了。這缸韓國泡菜當是愈陳愈夠味,只是國人尚未對它改觀罷了。
作者:文/穆建偉
在本次Essen改裝展中,Brabus抓住了環保節能與高性能結合的議題,展出了世界首部電動量產跑車Tesla Roadster的客製化升級版,這輛車雖然於出力上並無提昇,但在更美的內外型與操控表現下,相信將更受追求流行的多金買家青睞。
作者:文/Seven Lo 責編/杜嘉豪
電瓶是不可或缺的車用零件,隨著電子系統運用越來越廣泛,電瓶的份量益顯重要,你所轉動的電子輔助方向盤、電子油門、輔助煞車、線傳變速箱、電動窗、電動後視鏡、電動座椅調整、音響、雨刷、大燈、尾燈等等…,除了你自己的身體,任何動作幾乎與電瓶脫不了干係。電瓶幫你做了許多事,你該關心一下電瓶吧!這真的不是「蜆精」的廣告台詞。
作者:文/陳秉松圖/顧宗濤、王澤瑋
雖然政府有三萬元的補助專案,內心癢癢的想換車。不過想到買了新車後,擔心停路邊會被「A」到,又要花筆錢租車位,還是安分點好了!趁著農曆年前把愛車好好美容一番,一樣能讓你找回當初與它相遇時的悸動!
作者:文、圖/ 劉建宏採訪協力/Pirelli Taiwan
對於車輛來說,傳達動力、控制方向的最終媒介就是車上的四條「黑色甜甜圈」,然而它也是經常被忽略的一環,今年Pirelli在台灣發表了全新的保固服務,不僅展現出對產品的強大信心,同時也提醒車主們對於輪胎的關照不可少。
作者:文、圖/劉建宏
相信所有人對於Yokohama輪胎都有著相當深刻的印象,尤其在性能產品方面,更是有著極佳的口碑,在頂級街道性能胎AD-07推出多年之後,今年在LA車展中正式發表全新的後繼胎款AD-08。
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