隨著時代演進，4X4越野活動不斷成為破壞自然的標靶，但是諸如救難隊等社團組織的成立，4X4越野勉強有著生存的空間，但是想要走進國家森林，那是絕對不可能的事。

就是能夠把不可能變成可能，美國可真是一個越野的天堂，國家森林不僅是全民的資產，更需要盡心盡力的維護，不論是盜採或是盜獵都是違法行為，此外一般的動植物樹木的看護與觀察，甚至學術研究等，終究需要4X4車輛才有辦法深入其中。因此一個偉大的構想誕生，林務局、4X4俱樂部、環保法人組織以及贊助車廠，如果能將以上結合，那麼合法的越野將有可能誕生，剩下的就是自己造橋鋪路，建造出一條巡邏路線。

志工們利用簡單的原木欄杆，圍築成行駛路線，將車輛導向安全之徑，也避免傷害自然。

政商合作

越野可以環保

但你知道，在台灣的官僚體系中，不可能允許這樣的事情發生，林務局的員工，還是只能乖乖的步行，看守那廣大的國家公園森林，對於大自然改變後的應對，往往都是慢半拍。於是Hummer成立了RV救援隊，四十位來自林務局、吉普車隊的志工組成這個隊伍，他們在加州東邊的鋸齒山國家公園，進行一項深具意義的任務。

歷時半年跨越寒暑才完成這12條越野路線。

Hummer Rrecreation Rescue悍馬RV救援隊，負責山區救援與環保的任務，這對於林務局與觀光客來說，都是一個好消息，志工的付出與車廠的環保關環，藉由國家公園推廣，展現企業與政府的合作的良好關係。他們一共開發了十二條路線在這廣大的國家公園中，這些路線不僅可以用來載運傷患或者巡邏之用，它對於工作人員的越野車輛駕駛技巧的培養更顯重要，可以讓他們更快的認識工作的環境以及值勤。

這些路線只在每年的某段時間才開放給遊客自己駕車行駛，將對大自然的傷害減至最低。

志工團隊歷經了寒暑才完成這些道路，從青草皮變成雪地，12條路線跨越其中主要的禿頭山，這裡屬於岩石地形，悍馬H3T應付起這些路況遊刃有餘，他們挑選了許多能夠欣賞風景以及避免破壞生態的路線，從中更製作了詳細的地圖，以利觀光客可以自己開車瀏覽這美麗的國家公園。同時林務局以及救援隊也會教導你如何在這裡駕駛，並且減少對大自然、對越野路線的傷害，也許台灣沒有這樣的機會，但是這樣的環保精神與合作模式，值得我們學習，但一切先從愛惜大自然開始。