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  • 作者：文/楊子宏圖/王澤瑋

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    真心話大冒險評審團老實說Honda Accord vs. Ford Mondeo vs. Mitsubishi Grunder vs. Buick LaCross vs.

    儘管國人對今年的景氣依舊抱著悲觀的態度，但是物價紛紛下跌、油價悄悄回穩之際，我們認為大型房車仍是一般家庭的首選，它的銷售在今年勢必會有回暖的表現。

  • 作者：cms-carnews

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    台商回流 車市利多

    「新車銷售下滑、赴大陸台商拋售舊車導致中古車行情不振」，車商眼中具有消費能力的目標顧客群可望回流?

  • 作者：責編/穆建偉

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    老而彌堅VW Touareg

    問世已六年的Touareg，雖然在上次Face-Lift時並未針對主要機械架構做修改，僅著重於車頭、車尾與內裝的造型修飾，但此車開起來一點都不像是上個世代的設計，高車身的它轉起彎來能夠行雲流水，加上充沛的動力一切都使人感到滿意，同時其外型相當耐看，算是一款老而彌堅的優質作品。

  • 作者：記者 焦能義/報導

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    今年29款新車伺候 Audi Taiwan正式發聲

    一個品牌重新出發，令人眼睛一亮的新產品會是好的開始。若是一口氣準備了29款震撼彈、又與國外幾近同步的產品上市，或許眼花撩亂，又或許炸得如101煙火秀般，要人不注意也難，這就是3月1日正式接手的德國原廠在台分公司Audi Taiwan。

  • 作者：責任編輯/陳秉松

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    最Hot進口掀背車VW Golf

    提到來自德國的Volkswagen，多數人會立刻將它與旗下車款Golf作個反射性連結。這也難怪，因為Golf在全球的熱銷，簡直可以蔚為VW的傳奇。集實用、操控、多元動力、個性等特色於一身，讓每個人都能找到屬於自己的VW Golf。對於掌握消費者的口味，我們只能說這桿高爾夫真是Hole in one！

  • 作者：編輯群

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    編輯群車評 不景氣殺手 新Mini Clubman

    若老Mini的設計師Issigonis有機會看到今日的新Mini Clubman，不曉得會作何感想，但我猜他可能會氣到抓狂，因為新Mini Clubman的設計概念與訴求均截然不同。確實，那個時代的環境與需求條件跟現在有著極大差距，如今的消費者並不在意車內可以塞進幾個人或多省油，而是突顯個人的生活品味，新Mini Clubman成功做到這一點。

  • 作者：Johnson Chang/Editor in Chief

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    車市牛犇‧台灣加油

    當美國三大汽車巨頭還在焦頭爛額之際，台灣汽車市場卻已經嗅到了春天的氣息！除了「吉利熊貓」、「奇瑞QQ」已經箭在弦上，包括福特六和的Fiesta等諸多小型車也蠢蠢欲動，別忘了，西班牙Seat汽車、Skoda等品牌也將重回台灣市場，小小的台灣市場、竟是熱鬧非凡啊！

  • 作者：cms-carnews

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    豪華進口中型車超級比一比(二)

    中型房車向來是汽車市場指標，在汽車領域中扮演穩重主管座駕或者大空間家用車的角色，近年來汽車市場遭受不景氣風暴與簡約節能風潮影響下，中型房車自然是M型時代全新經濟用車的趨勢。本文將要介紹9款豪華進口中型車，它們的存在似乎就是要打破人們的傳統認識，不僅能兼顧工作與家用，更具備出色的運動操控性能，這也讓豪華進口中型車成為吸引消費者的絕佳賣點。藉由九台車的規格配備與中古車行情價格來比較，為大家揭曉到底誰才是M型時代經濟購車的王道…

  • 作者：文/杜嘉豪

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    風向球2009預言 Honda F1大復活…

    過完農曆新年，一切從頭在來，對所有產業而言，不景氣是危機也是轉機，有人加碼賭未來，也有人收手求溫飽，不論積極或保守，沒有絕對對錯，就像股票分析師說：好的老師帶你上天堂，不好的老師帶你住套房！企業專業經理人如此，國家領導人亦是如此，「牛轉乾坤」扭不扭得回來，看下去就知道！

  • 作者：2手車訊網

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    豪華進口中型車超級比一比

    中型房車向來是汽車市場指標，在汽車領域中扮演穩重主管座駕或者大空間家用車的角色，近年來汽車市場遭受不景氣風暴與簡約節能風潮影響下，中型房車自然是M型時代全新經濟用車的趨勢。本文將要介紹9款豪華進口中型車，它們的存在似乎就是要打破人們的傳統認識，不僅能兼顧工作與家用，更具備出色的運動操控性能…

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