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    和風哈雷獨特世界2010 FXSTC Softail Custom

    工廠設置在歧阜縣羽鳥市的「鐵馬舍」，是相當講究「完美和風」的改裝店。他們認為，雖然哈雷機車是由美國孕育出的偉大摩托車品牌，但若是由日本人騎乘，那麼改裝部品就應該要是日本原創的產品。這

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    如戰鬥機般攻擊的側影2013 XL883N Iron 883

    相較於一向給人奢華感受的哈雷機車，Iron以其完全迥異的形象與獨特的世界觀而擁有不少支持者。在引擎及輪胎等處，施以Black Denim塗裝，也讓Iron成為Sportster系列中最具男性化闇黑形象的車款

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    享受輕快駕馭 Bagger新感受

    自1983年創業至今30年，專心致力於哈雷機車改裝的北九州老店Dreams，在汲取潮流訊息的同時，一邊進行熱血的改裝。目前，讓他們投入更多心力的則是Bagger風格改裝。這次要介紹的最新作品，除了在閃亮的鍍鉻套件

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    「極黑」 二度改裝2011 FLHX Street Glide

    Street Glide於2006年首次登場，大大改變了先前旅行車款的形象，而車款的改裝方向，也一併迎來了相當大的改革時期。說到旅行車，以超級旗艦車款為首的陣容至今沒有任何改變，不過若考量到改裝的方向，Street Glide則和傳統的旅行車款，有著

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    巨大存在感勢不可擋 2012 VRSCDX Night Rod Special

    在使用競賽車VR1000引擎的V-Rod系列中，Night Rod Special算是比較特別的車款。2001年登場的初代V-Rod所展現的，是新世代直線加速車的形象，而Night Rod則讓這樣的形象正常進化，甚至達到訂製生產的領域。或許有人會

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    適合追求刺激 2010 FLSTN Softail Deluxe

    位於歧阜縣羽鳥市、持續追求更高境界品質與服務的鐵馬舍，除了以和風創造一致性、自在舒適的展示間之外，附近還擁有經過認證、技師全部都具國家資格的小工廠「鐵馬所」。由與鐵馬舍系出同門的鐵馬所進行的這部整

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    哈雷名人騎士HD Hall of Fame

    讓我們翻開史冊，檢閱哈雷創下的輝煌紀錄，看看那些偉大的騎士們，如何在歷史上留下不朽的傳奇……

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    Harley-Davidson不倒的鐵騎

    除了美國，哈雷文化最根深柢固的國家便是日本。哈雷在日本的歷史，可追溯至1912年（民國元年，亦即日本大正元年）。這時的哈雷，並不是作為民用摩托車登陸日本。由於日本陸軍需要高機動力的軍用摩托

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    神話誕生 Harley-Davidson

    在美國，有句諺語是這麼說的：「年輕時騎哈雷，年老時開凱迪拉克，則此生無憾矣。」這句話不難看出這兩個品牌在美國人心中具有怎樣的地位。最初，美國的摩托車廠並非只有哈雷，然而自1953年起，哈雷成為美國唯一的摩托

  • 作者：CARNEWS

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    Harley-Davidson歷史與榮耀-創立110週年的淬煉與輝煌

    Harley-Davidson自20世紀初創廠以來，百年之內不但擁有大批忠實粉絲，更創造出其獨特的摩托車文化，甚至已經成為美國的象徵之一。它，是如何做到的？讓我們細說從頭……1903年，在威斯康辛州密爾

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