在使用競賽車VR1000引擎的V-Rod系列中，Night Rod Special算是比較特別的車款。2001年登場的初代V-Rod所展現的，是新世代直線加速車的形象，而Night Rod則讓這樣的形象正常進化，甚至達到訂製生產的領域。或許有人會認為，Night Rod那不論誰看到都會感到驚訝的超大尺寸後輪是正常的大小，但這次Harley-Davidson幕張要為我們介紹的這部車，則換上了尺寸再升級的300mm寬輪胎。以全車身漆黑塗裝為特色的基本款作為基礎，在前叉與輪框等處選用鍍鉻套件，強調其強烈的輪廓。
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| 把手是德國廠牌W&W的產品，控制開關則是哈雷原廠鍍鉻件。 |
前叉雖然用的是德國廠牌Thunder Bike的原創品，但就功能性而言，若不做出些微調便無法安裝於Night Rod上。這部車的概念，是不管做出多少調整，都能展現和原本一樣的駕馭感。在這個前提下，如何在不影響此車標配的ABS與ETC Unit作動下進行改裝，就成了最重要且艱難之處。不過，不愧是製造商的訂製改裝，這部車在完全合法的狀況下，改得相當出色。由極度向外突出的輪框及巨大尺寸後輪所創造出的後視造型，那股不允許他人追從的強烈迫力感是其魅力所在。隨觀賞角度不同，這部改裝車也會呈現出不一樣的風貌。
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| 相當具有特色的頭燈，也是Bad Land的製品。 |
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| 德國NLC製造的後土除，由於沒有附加座椅，因此僅製作了單座。 |
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| 搖臂與後輪框都是Rick’s的製品。 |
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| 線條更平滑的前叉，是Thunder Bike的產品。 |
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| Base Model 2012 VRSCDX Night Rod Special |
