作者:KURUMAのNEWS
一手企劃/ 專題企劃
日本商用電動車業者 FoloFly 為 F11VS 新增三人座中車頂版本,於 2026 年 10 月 15 日開放訂購。車高較標準車型增加 210mm,貨艙高度增加 150mm,容積擴大約 11%,並提供 1000kg 最大載重量與 WLTP 446km 續航里程。
Daihatsu 於2026年11月2日推出部分改良的輕型商用廂型車 Hijet Cargo。此次透過車輛控制系統調整,讓自然進氣 CVT 車款的 WLTC 油耗從15.6km/L提高至16.6km/L,並持續提供渦輪引擎、5速手排與四輪驅動選項。
作者:KurumaのNews
Mercedes-Benz於2026年3月10日在德國斯圖加特全球首發新世代純電MPV「VLE」,車長達5309mm,比Toyota Alphard更長也更寬。新車首度採用純電專用平台「VAN.EA」,搭載發光水箱護罩、31.3吋8K後座螢幕與可遙控移動的座椅,最多可坐8人。德國售價從7萬735.39歐元(約261萬新台幣)起跳,市場也期待新車未來能導入亞洲。
Toyota 北美公司於 2026 年 11 月 10 日宣布成立「Scion by Toyota」,並首次展示小型多用途貨卡 KEI-01。車輛採右駕、660cc 三缸引擎與四輪驅動,符合美國低速車輛規範,預定 2027 年下半年在美國展開生產及銷售。
豐田計程車專用車「JPN TAXI」在2026年5月完成包含法規因應在內的小幅改款。車長4.4公尺卻維持日本5號牌的小型車尺寸,並標配平坦地板、電動滑門與輪椅斜坡,一般消費者也能購買。售價為348萬9200日圓(約73.3萬新台幣)起。
豐田Roomy是日本的小型高頂旅行車,在日本2026年4至9月乘用車銷售排行榜中位居第5。8月小改款後,標配了更進化的安全輔助系統與側邊、氣簾式安全氣囊,電子手煞車與ACC也開放標準車型選配。經銷商表示,「5人座剛剛好」與「車身不大又有滑門」是顧客最常提到的購買理由。
作者:BaikuのNews
二輪車訊
鈴木在2026年米蘭車展(EICMA)全球首度亮相全新街車「SV-7S」,延續經典車款SV650的V型雙缸魂,並新增雙向快速換檔與循跡控制等電子配備。新車預計2027年春季起在各國陸續開賣,日本市場也將在同一時期導入。
日本NEXCO東日本、中日本、西日本三家公司預計把高速公路深夜折扣的時段,從現行的凌晨0時至4時,擴大為晚間10時至翌日清晨5時。但折扣計算方式將由「整趟行駛」改為「只計算折扣時段內行駛的部分」,部分駕駛的負擔可能增加。新制還可能要求事先登錄,光持有ETC卡不一定能享有折扣,正式實施日期也尚未公布。
豐田於2026年8月3日發表Harrier小改款,動力統一為油電複合(HEV),並全車標配AC 100V、1500W電源插座。同步推出的特仕車「Night Shade」大幅強化黑色套件,主打低調沉穩的氣質,售價為502萬1500日圓(約105.5萬新台幣)起。
Toyota大型房車Avalon已在美國停產,卻在中國市場迎來第三度改款,外觀改採與Crown Sedan相同的設計語彙,內裝也幾乎全面翻新。新車預計11月5日上市,由一汽豐田生產,預估售價約18萬~26萬元人民幣(約90萬~130萬新台幣),定位為更親民的「皇冠臉」房車。