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豐田Harrier小改款只賣油電!「Night Shade」漆黑特仕版霸氣登場,約105萬新台幣起

2026.11.11  作者:KurumaのNews  

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豐田於2026年8月3日發表Harrier小改款,動力統一為油電複合(HEV),並全車標配AC 100V、1500W電源插座。同步推出的特仕車「Night Shade」大幅強化黑色套件,主打低調沉穩的氣質,售價為502萬1500日圓(約105.5萬新台幣)起。

豐田汽車於2026年8月3日發表Harrier小改款。這次改款最大的重點,是將動力統一為油電複合(HEV)。同時,特仕車「Night Shade」的黑色套件也進一步強化,外觀更顯精悍。

回顧SUV的發展,多數車款都以強悍的力道感為賣點,Harrier則走出不同的路線。它重視融入都會街景的流線造型與高質感,同時保有SUV應有的存在感,長年來建立起獨特的定位。

從1997年問世至今,主打「高級跨界SUV」

Harrier誕生於1997年,在SUV仍屬少數的年代,結合了SUV的實用性與高級房車的質感,開創出「高級跨界SUV」這個新市場。2003年進入第二代,提升了操駕性能與舒適性,後來也增設油電車型。2013年推出的第三代,則強化了專為日本市場打造的高級SUV形象。

目前在售的是2020年登場的第四代,延續初代以來的都會形象,車身比例更低趴、更修長,帶有轎跑SUV的味道。它不是在比拚行李廂空間或越野能力,而是著重乘客實際感受到的質感。流暢的車頂線條讓車身雖具SUV的高度,看起來卻不顯笨重,不靠浮誇設計也能一眼認出是Harrier,正是它的強項。

車身尺寸為長4740mm×寬1855mm×高1660mm,軸距2690mm,乘坐人數5人。

動力統一為HEV,電源插座全車標配

本次小改款後,動力系統全面改為油電複合。搭載2.5L直列四缸引擎,最大馬力178PS,最大扭力221Nm。前馬達最大馬力為120PS,E-Four四驅車型還加上最大馬力54PS的後馬達。驅動方式有前驅(2WD)與電動四輪驅動E-Four兩種,變速箱為電子式無段變速箱(E-CVT)。

此外,全車標配電源插座(AC 100V、1500W,附緊急供電系統與外部供電轉接器,位於行李廂右側1處)。不僅日常使用方便,露營或遇到緊急狀況時也能派上用場。不過,若選配原廠備胎,就無法安裝這個電源插座。

「Night Shade」不只是換上黑色輪圈

最受矚目的是「Z“Leather Package・Night Shade”」與「Z“Night Shade”」兩款車型。如同名稱所示,這是以黑色為主軸打造的特仕車,但並非只把輪圈塗黑而已。

車輛的輪胎螺帽採黑色烤漆,前保險桿上下鍍鉻飾條與後保險桿鍍鉻飾條,則改用漆黑鍍鉻。前中央水箱護罩為亮黑色網狀設計,排氣管尾飾也採黑色鍍鉻處理。

LED後方向燈組加入黑色延伸設計,車窗周圍飾條同樣黑化。後視鏡的側方向燈部位增添黑色飾件,車門把手則為車色處理。

有趣的是,這些黑色零件並非單純堆砌,而是用來收斂Harrier原本流暢的車身線條。減少閃亮的裝飾後,整體氣質比一般車型更顯暗沉內斂。

價格(含稅)方面,Z“Night Shade”前驅版為502萬1500日圓(約105.5萬新台幣),E-Four版為524萬1500日圓(約110.1萬新台幣)。Z“Leather Package・Night Shade”前驅版為534萬1600日圓(約112.2萬新台幣),E-Four版為556萬1600日圓(約116.8萬新台幣)。

編輯觀點

Harrier目前並未由台灣和泰汽車正式引進,但它的產品邏輯對台灣消費者並不陌生。Harrier與Lexus NX、RAV4同屬豐田的中大型休旅陣容,這次全面油電化,也呼應台灣市場近年對油電休旅的高接受度。以油耗與保養成本為考量的台灣車主,對這樣的動力配置想必相當有感。

在特仕車策略上,Night Shade以黑化套件取代誇張改裝,滿足「想要個性,卻不想太招搖」的客群。這種手法與台灣近年流行的黑化版、運動套件車款類似,也是豐田用較低成本拉出產品差異化的做法。對有意走平行輸入的車商與玩家來說,這款車也算是話題性十足的選擇。

另外值得注意的是,電源插座全車標配。日本採用AC 100V,台灣市電為110V,若未來有車商引進,供電規格與轉接器是否相容,將是實際使用前須留意的部分。整體來看,這次小改款讓產品線更單純,也讓Harrier的高級與低調氣質更為鮮明。


原文出處:トヨタ新型「ハリアー」が凄い! ひと味違う“専用デザイン”のオトナ仕様! ダークな“漆黒仕立て”が目を惹く「ナイトシェード」に注目!
原文記者:ナナハチP
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1133287
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