比輕型車還便宜！售價「約150萬日圓」的豐田「超平價」Vellfire 是什麼車？大受歡迎的「高級MPV」中，高CP值車型究竟是怎樣的設定？

一手企劃

2026.02.08　作者：KURUMAのNEWS 　

在本田 N-BOX 新車價格已經突破 240 萬日圓的情況下，其實在中古車市場中，只要 150 萬日圓以下，就有機會入手豐田的 Vellfire。那麼，這樣的中古車行情究竟如何呢？

輕型車的價格年年上漲。連續 4 年（2022 年至 2025 年曆年）拿下包含登錄車在內的日本國內銷售量冠軍的本田 N-BOX，目前新車售價約落在 174 萬～248 萬日圓之間。

反觀中古車市場，價格比全新輕型車還低、150 萬日圓以下的豐田 Vellfire，已經進入可考慮的範圍。

Vellfire 於 2008 年 5 月 12 日推出初代車型，配合「Alphard」的全新改款（第二代），作為 Alphard V 的後繼車款，於 Netz 通路販售而誕生。

相較於主打優雅、洗鍊形象的 Alphard，Vellfire 被定位為強調力量感與先進感的兄弟車。

其最大特色，在於上下分離式頭燈，以及採用透明燈殼的尾燈等設計，整體風格相當霸氣、侵略性十足，也可說是讓 MPV 從單純的家庭用車，成功進化為高級車形象的重要推手。

現行車型是於2023年6月21日推出的第3代40系，新車售價落在655萬～892萬日圓之間。

其實在40系開發初期，豐田內部一度考慮將產品線整合為 Alphard 單一車系，但當時的豐田章男社長一句「有一群帶著堅持在開這台車的顧客」，讓開發計畫重新啟動，留下了這段廣為人知的插曲。

最終，40系導入了專屬的車體強化、懸吊調校，以及專用的2.4升渦輪動力系統等設定，全面強化操控表現，以比 Alphard 更講究駕馭感受的「駕駛者取向 MPV」之姿重新回歸市場。

不過，這一代車型價格依然高昂，若預算設定在150萬日圓以下，中古市場的目標自然就會落在前一代、第2代30系的前期車型。

觀察中古車市場，可以看到年式較新的車輛多為2015年至2017年的初期款，行駛里程大多已超過10萬公里。

第2代30系於2015年1月26日進行大改款登場，主力等級「Z」的車身尺寸為全長4935mm×全寬1850mm×全高1880mm。

相較上一代20系，30系將後懸吊改為雙A臂式，大幅提升乘坐舒適性與行路穩定性。動力系統則提供2.5升、3.5升，以及2.5升油電混合共三種選擇。

其中主力的2.5升車型，不僅排氣量由前代的2.4升提升，還導入怠速熄火系統，讓油耗表現同步進步。中古市場流通數量最多的，就是空力套件版本的「2.5 Z」系列。

當年新車售價約為353萬～417萬日圓，如今已可用不到150萬日圓入手，並依配備差異細分為「A Edition」、「G Edition」等多種等級。

此外，2016年7月推出的特仕車「Z A Edition Golden Eyes」，在150萬日圓以下的中古車中也不難見到。其最大特色是頭燈加入金色裝飾，有著「金色之眼」的獨特外觀。

該車型還配備專屬的黑色鍍鉻水箱護罩與 Ultrasuede 類麂皮座椅，在中古市場中屬於指名度相當高的版本。另外，搭載最大輸出280PS的3.5升V6引擎車型，也仍有一定流通量。

無論是多人滿載或高速巡航，都能展現從容的加速力道，而高階等級「VL」更是標配真皮座椅與豪華電動座椅。過去高不可攀的 Vellfire，如今在30系前期型上，已成為實際可入手的選擇。

憑藉豐田車一貫的高可靠性，故障風險相對較低，但一旦發生維修，因屬高級車款，維修費用仍不便宜。購車時務必詳加確認保養紀錄與車況，這點相當重要。

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以150萬日圓的預算來看，是要選擇全新輕型車，還是入手平價的高級 MPV，都是相當有吸引力的選項。擁有國產車頂級豪華與舒適性的 Vellfire，或許能讓每天的移動時光，變得更加特別。