豐田於2026年7月6日發表小型油電混合車「Aqua」的一部分改良車型，並於同日開始販售。同時，2025年9月小改款時消失的「GR SPORT」車型重新回歸，也成為此次改良的一大焦點。

持續強化油耗與駕駛樂趣的「Aqua」邁向下一個階段

豐田於2026年7月6日發表小型油電混合車「Aqua」的一部分改良車型，並於同日開始販售。

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Aqua 是於2011年12月推出的小型級距油電混合車。憑藉優異的燃油經濟性以及容易操控的車身尺寸，在市場上廣泛普及，成為小型油電車的代表車款之一。

現行第2代車型於2022年7月登場，首次採用TNGA「GA-B」平台以及高輸出的「雙極型鎳氫電池」。相比初代車型，進一步實現更符合電動化車款特色的輕快、高質感駕駛感受，以及更優異的環保性能。

2025年9月，Aqua 進行小改款，車頭採用了以雙髻鯊為靈感的「Hammerhead Design（錘頭鯊設計）」。前臉重新設計，結合C字型頭燈與中央燈飾條，打造出全新的外觀風格。同時車身全長增加30mm，車身尺碼變為全長4080mm×全寬1695mm×全高1485～1505mm。

此外，也升級了最新安全配備，並導入電子式停車煞車與煞車保持功能，使整體完成度大幅提升。

此次一部分改良的主要變更之一，是讓所有 E-Four（電動4WD）車型標配寒冷地規格配備。

前擋風玻璃加入加熱線的除霜裝置、後座暖風導管，以及PTC（自動溫度控制系統）都改為全車標準配備。

對於經常在降雪地區使用的4WD車型來說，將寒冷地配備列為標準裝備，可以說是從實用性角度出發的合理改良。過去需要額外選配的功能如今成為標準配備，也能減輕消費者在購車時的選擇負擔。

在配備方面，入門車型「X」以及訂閱服務「KINTO」專用車型「U」也進行了升級。

前座座椅改為分離式頭枕搭配高級布料材質的規格，並新增後排中央扶手（附2個杯架）作為標準配備。

入門車型的車內舒適性獲得提升，對於希望在維持較低價格的同時，提高日常使用滿意度的消費者來說，吸引力也進一步增加。

此次改良中最受矚目的部分，就是「GR SPORT」車型的回歸。

這款運動化版本曾在2025年9月的小改款中從車系陣容消失，如今經過約1年後再次重新設定。

透過專屬設計的內外裝呈現GR品牌的風格，同時藉由提升車體剛性以及專屬調校的懸吊系統，追求更具駕駛樂趣的操控表現。標準配備也相當豐富，兼顧運動化外觀與高完整度配備的車型，具有相當吸引力。

GR SPORT僅提供2WD（前輪驅動）版本，售價為323萬8400日圓（含消費稅，以下皆同）。

一般車型的售價區間則為249萬7000日圓至307萬2300日圓。

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透過此次一部分改良，Aqua 的產品競爭力進一步提升，朝向下一個階段邁進。

作為能滿足更多消費者需求的選擇之一，未來預計仍會持續展現其存在感。

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原文記者：赤羽馬
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1085961
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