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便宜了「70萬日圓」! 豐田全新「新款 Crown」超厲害! 車長4.7公尺、媲美 Harrier 尺碼的「運動化車型」,主打「超親民規格」超有吸引力! 配備夠用就好的「Crown Sport G」有哪些特色?
2026.01.14 作者:KURUMAのNEWS
豐田在2025年7月底,為「Crown Sport」追加了全新等級「G」。這個車型的售價比高階版本便宜了70萬日圓,定在520萬日圓,在維持基本性能不變的前提下,將配備做出取捨。那麼,這個車型究竟有哪些特色呢?
便宜多達70萬日圓就能入手的「Crown Sport」
豐田「Crown Sport」是在2023年11月上市的中型 SUV,作為第16代「Crown」系列的第二款車型登場,是整個系列中以特別強調運動化設計與動感行駛性能為賣點的車款。
【圖片】超帥氣! 這就是便宜70萬日圓的新款「Crown Sport」! 圖片一次看(30張以上)
這樣的 Crown Sport,在2025年7月的小改款中,推出了價格更加親民的版本,那就是「G」等級。

在2025年迎接問世70週年的 Crown 系列,現行款已來到累積第16代。在保留 Crown 一貫的高級傳統之餘,也確立了全球戰略車款的定位,並首度推出前所未有的4種車身型式,產品陣容相當齊全。
其中,Crown Sport 是繼「Crown Crossover」之後登場的第二款車型。
這是一款過去 Crown 系列中從未出現過的5門中型 SUV,車身尺碼為全長4720mm×全寬1880mm×全高1565mm,軸距2770mm,整體尺寸感與 Harrier 相當接近。
外觀設計採用了最新的「Hammerhead(錘頭)」風格車頭,搭配線條起伏有力的輪拱造型,營造出相當動感的視覺效果。
車尾並未採用第16代 Crown 四種車型共通的一字型尾燈,而是改用類似過去「Crown Athlete」的四燈式設計,進一步強調運動氣息。
腳下配置21吋大尺寸鋁圈,整體造型讓人一眼就能感受到強悍的行路性能。
內裝部分主打名為「Island Architecture」的設計概念,將各項功能如同島嶼般配置,兼顧操作便利性與科技感。高階車型還提供紅×黑的配色,營造更濃厚的跑格氛圍。
動力系統方面,提供2.5升汽油油電混合(HEV)以及2.5升汽油引擎搭配的高性能插電式油電(PHEV)兩種選擇。PHEV版本最大輸出達306匹馬力,且全車系皆標配電動四驅系統「E-Four」。
在行路表現上,Crown Sport 專屬調校了 DRS(動態後輪轉向系統)與懸吊設定,特別講究輪胎貼地感與操控回饋,展現名副其實的運動化駕馭表現。
安全配備方面,全車系標配最新的主動安全套件「Toyota Safety Sense」,包含碰撞預防輔助、車道偏離警示、雷達定速巡航、停車輔助煞車(PKSB),以及可預判駕駛狀況的「Proactive Driving Assist(PDA)」等功能。
此外,高階車型還配備先進駕駛輔助系統「Toyota Teammate」,透過塞車輔助駕駛與進階自動停車等功能,進一步減輕駕駛負擔。
Crown Sport 的建議售價(含稅)為,HEV「Z」等級自590萬日圓起,PHEV「RS」等級則自765萬日圓起跳。
而在2025年7月,Crown Sport 進行了部分改良。PHEV「RS」新增黑色內裝選項,同時將全車門升級為智慧感應解鎖,提升使用便利性;另一方面,也為 HEV 車型新增了「G」等級。
G 等級的售價為520萬日圓,比既有的高階 Z 等級便宜足足70萬日圓,成功壓低入手門檻。那麼,這70萬日圓的價差,究竟是從哪些配備差異而來呢?
首先在頭燈部分,G 等級同樣採用 LED 頭燈,但取消了自動水平調整功能,不過外觀造型本身並沒有任何改變。
內裝方面,座椅本體與 Z 等級相同,皆為運動型設計,但材質由真皮改為布料+合成皮革的混搭。雖然不是全真皮配置,但質感表現依然相當不錯。
另外,副駕駛座改為手動調整,並取消了座椅記憶功能。
資訊娛樂系統仍搭載12.3吋顯示螢幕,但喇叭數量從10具減為6具,並且未內建車載導航系統。
不過仍支援 Apple CarPlay 與 Android Auto,因此可透過連接手機來使用導航功能。
此外,前座座椅加熱/通風、方向盤加熱、電動尾門、數位後視鏡等配備也一併取消。
在安全配備上,Toyota Safety Sense 的內容與高階車型完全相同,但高階駕駛輔助的 Toyota Teammate 則被刪除,且無法選配。
車身外觀配色與高階車型一致,不過內裝顏色僅提供黑色一種選擇。
與高階等級相比,G 等級的配備確實較為簡化,但在運動化設計與行路表現等核心性能上完全一致,日常實用所需的功能也都具備。
對於偏好布質座椅、或是不特別追求最新高科技配備的消費者來說,這70萬日圓的價差可說是相當有感。
如果你想以更親民的價格,享受 Crown Sport 獨有的運動化駕馭樂趣,那麼 G 等級無疑是一個相當吸引人的選擇。
原文出處:「70万円」も安い! トヨタ「“新”クラウン」が凄い! 全長4.7m「ハリアーサイズ」の“スポーツモデル”「超お手頃仕様」が魅力! 装備十分でOKな「クラウンスポーツG」の特徴は
原文記者: くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/991704
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