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比Alphard還大!賓士新世代純電MPV「VLE」登場,發光水箱護罩加5.3公尺車身最多坐8人

2026.11.11  作者:KurumaのNews  

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Mercedes-Benz於2026年3月10日在德國斯圖加特全球首發新世代純電MPV「VLE」,車長達5309mm,比Toyota Alphard更長也更寬。新車首度採用純電專用平台「VAN.EA」,搭載發光水箱護罩、31.3吋8K後座螢幕與可遙控移動的座椅,最多可坐8人。德國售價從7萬735.39歐元(約261萬新台幣)起跳,市場也期待新車未來能導入亞洲。

車身尺寸超越Alphard,水箱護罩還能發光

Mercedes-Benz於2026年3月10日在德國斯圖加特全球首發新世代「VLE」,同年4月在德國開始接單,之後車型與配備選項也持續增加。這是一款主打寬敞空間與豐富舒適配備的大型純電MPV,賓士將它定位為「Grand Limousine」,目標是兼顧MPV的實用性與高級房車的乘坐質感。

VLE首度採用賓士全新開發的純電專用平台「VAN.EA」,車身尺寸為長5309mm、寬1999mm、高1951mm。對照Toyota Alphard的長4995mm、寬1850mm、高1935mm,VLE的車長與車寬都更大,室內空間也更充裕。

外觀走圓潤流暢的線條,車頭配置存在感十足的大型水箱護罩,還可選配外框會發光的燈飾。燈組則以賓士象徵的三叉星徽為設計靈感,辨識度很高。

車型方面另有運動化外觀套件的「AMG Line」,以及配備更完整的「AMG Line Plus」,可營造更精悍的氣勢。

針對大車身的操控問題,VLE選配最大可轉7度的後輪轉向系統,有助於在狹窄空間迴轉。車上也配備可調整車高的「AIRMATIC」空氣懸吊,能依行駛狀況改變車高,兼顧乘坐舒適與降低風阻,風阻係數Cd值達0.25。

數位座艙大升級,座椅還能用手機遙控

車內大量採用先進的數位化配備。前座可選配「MBUX Superscreen」,把10.25吋儀表螢幕、14吋中控螢幕與副駕駛螢幕整合在一起,螢幕幾乎占滿整個儀表板。

後座則配有收納於前座上方車頂的31.3吋8K全景螢幕,支援語音操控,除了看電影、影片,也能透過內建鏡頭進行視訊會議。另有配備22個喇叭的「Burmester 3D環繞音響系統」,讓車內也能享受震撼音效。

整車控制採用賓士自行開發的車載作業系統「MB.OS」,統一管理娛樂資訊與駕駛輔助系統,並支援OTA遠端軟體更新。

座椅最多為3排8人座,可依需求自由配置。其中最受矚目的是「Remote Variable Rear Space」,可透過車內螢幕或手機App遙控電動座椅位置,依需求優先擴大腿部空間或行李廂容量。

高階車型還提供附按摩功能與腿靠的「Grand Comfort座椅」。手動座椅則內建滾輪,可前後移動或直接拆下,從家庭出遊到商務接送都能應付。

兩種動力、最大續航713公里

動力方面推出前輪驅動的「VLE 300 electric」,以及四輪驅動的「VLE 400 4MATIC electric」兩種車型。

VLE 300 electric最大馬力為203kW,搭載可用容量115kWh的鋰離子電池,WLTP模式下最大續航里程達713公里。

高階的VLE 400 4MATIC electric在後輪也配置馬達,最大馬力為310kW,0至100km/h加速僅需6.5秒。電池容量同為115kWh,最大續航里程為654公里。

兩款車都採用800V電氣架構並支援快充。VLE 300 electric在條件允許下,充電15分鐘最多可回復355公里的續航里程。

德國方面,VLE 300 electric於2026年4月開始接單,7月擴充配備與車型選擇,9月又開放四驅的VLE 400 4MATIC electric接單。隨著車系擴編,價格也重新調整,截至2026年9月,5人座VLE 300 electric在德國的售價從7萬735.39歐元(約261萬新台幣)起跳。

未來還將追加加長版車型,以及搭載80kWh電池的版本。

編輯觀點

在台灣,Toyota Alphard長年是高端MPV的代名詞,也是商務接送與豪華家庭用車的熱門選擇。VLE不論車身尺寸、後座娛樂與座椅調整彈性,都明顯朝「移動的豪華客廳」方向發展,等於直接向Alphard的客群宣戰。尤其31.3吋8K後座螢幕與遙控座椅這類配備,是現有油電MPV難以複製的賣點。

對台灣市場而言,這款車的意義不只是多了一個新選擇,更在於賓士把MPV正式推向純電與軟體定義車輛的時代。台灣消費者對商務接送、車隊用途與大家庭用車的需求不低,若VLE未來導入,勢必會與現有的V-Class與其他進口豪華MPV形成競爭。不過,約261萬新台幣起的德國入門售價,加上台灣實際的關稅、稅費與配備調整,最終價格恐怕會明顯拉高,如何定價將是關鍵。

另一方面,車長超過5.3公尺、車寬接近2公尺,在台灣的都會區道路與停車空間中仍是不小的挑戰,後輪轉向系統的實用性因此值得期待。再加上800V快充與最大713公里的續航里程,若台灣的高功率快充網絡持續完善,VLE有機會成為高端商務與家庭用車市場的新話題車款。不過,目前尚未看到官方的台灣導入消息,後續動向仍有待觀察。


原文出處:トヨタ「アルファード」よりデカい新型「8人乗りミニバン」に注目! “発光する巨大グリル”&全長5.3mボディ採用! 豪華なメルセデス・ベンツ「VLE」独国仕様とは?
原文記者:大西トタン@dcp
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1130784
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