Toyota Motor North America（TMNA）於 2026 年 11 月 10 日發表新品牌「Scion by Toyota」。這究竟是什麼樣的品牌？
睽違 10 年復活的 Scion 品牌
Toyota Motor North America（TMNA）於 2026 年 11 月 10 日，在密西根州伊普西蘭蒂鎮與德州弗里斯科同步舉辦的活動中，宣布推出新品牌「Scion by Toyota」。
同時首次公開品牌首款超小型多用途貨卡「KEI-01」。KEI-01 預計於 2027 年下半年在美國上市。
Scion by Toyota 是以好奇心、可能性及以全新方式探索移動自由為核心的品牌。Toyota 將品牌定位為「Freedom Lab（自由實驗室）」。據稱是將約 10 年前、於 2016 年消失的舊 Scion 品牌所具有的「實驗精神」，重新詮釋給新世代。
活動現場除了 KEI-01，也公開了「SxS Concept」與「BKE Concept」兩款概念車。
Toyota 汽車首席品牌長兼設計本部長 Simon Humphries 表示：「移動的未來，不會只由一輛車、一項技術或一種想法來決定。Scion by Toyota 是一個挑戰既有思維、探索新可能性，並以全新方式製造移動工具的場域。KEI-01、SxS 與 BKE 概念車各自呈現不同的可能性，也共同讓我們看見，當好奇心引領方向時，會發生什麼事。」
KEI-01 是一款向美國消費者提案日本輕型貨卡功能性、效率與多用途特性的車輛。它依照適用於低速車輛（LSV）的聯邦安全標準設計，採用右駕配置。符合 FMVSS No. 500 規範，最高車速為 25mph（約 40km／h）。
車身長度略超過 11 呎（約 3350mm），全寬不到 5 呎（約 1520mm）。Toyota 說明，這是一款針對希望擁有多用途與耐久性、卻不需要傳統皮卡那樣龐大的尺寸與花費的消費者而設計的「恰到好處尺寸」車款。
外觀設計看似直接沿用 Daihatsu「Hijet Truck Jumbo」，但官方尚未宣布它是 OEM 車型。貨斗採用可向三個方向開啟的折疊式設計，能從較低的位置裝卸貨物。
貨斗最大載重量為 600 磅，車體也具備足以拖曳小型拖車及設備的剛性。
車室採挑高車頂的延伸式駕駛艙配置。座椅可以傾斜椅背與前後滑動，後方則設有可上鎖的置物空間，供存放工具及器材。車內當然也配有暖氣與冷氣，讓使用者全年都能舒適乘坐。
動力系統採 660cc 三缸引擎搭配 CVT（無段變速箱）。據稱兼顧低速扭力與優異油耗，適合全天候日常作業。驅動方式為 4WD。
四輪驅動系統為可選擇式，具備自動模式與按壓式鎖定功能，在泥濘、雪地與不平整路面也能發揮性能。
目前仍未公布售價。銷售初期將刻意採少量生產，先從車隊客戶的試行計畫開始。
販售通路則由現有 Toyota 經銷商中選出的 Scion by Toyota 經銷商負責。未來也會依市場情況、客戶需求及營運考量，評估擴大至限定數量的一般消費者銷售。
預計於 2027 年下半年在 Toyota Motor Manufacturing Indiana（Toyota 印第安納工廠）開始生產。計畫投資 3400 萬美元，創造約 50 個新工作機會。
KEI-01 鎖定的客群相當廣泛，除了農民與牧場經營者，也包括地方政府、大學、企業園區、在市區工作的配送及服務業者，以及希望擁有多用途車輛的戶外活動愛好者和玩家。
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這次 Scion 品牌也發表了 SxS Concept 與 BKE Concept 兩款車。SxS Concept 是於 2025 年 SEMA 車展首度公開的並排座越野概念車，由北美工程團隊開發。
搭載最大馬力超過 300hp 的直列四缸渦輪引擎與馬達組成的油電混合動力系統，也具有能以電力行駛的「Silent Mode（靜音模式）」。Toyota 計畫持續開發，探索全新越野體驗的可能性。
BKE Concept 則是結合小巧車身配置、實用性與冒險精神的個人移動工具，定位介於重視實用性的 KEI-01，以及呈現越野性能的 SxS Concept 之間。
原文出處：10年ぶり復活！ トヨタの“新生サイオン”から新型「KEI-01」を世界初公開！ まさかの「軽トラ」を米国で展開へ
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1138582
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