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  • 作者：記者Kent Yang

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    對味的總裁版SUV！Volvo XC90 3.2

    銷售多年的Volvo當家LSUV XC90，由於旗艦的V8 4.4車款將停止引進，因此總代理特別將其配備移植到D5與3.2之上，並分別新增總裁版的車型選項，我們挑了較少試到的3.2上路之後，深刻的感覺是這部車與總裁版的搭配還真是對味！

  • 作者：記者Kent Yang

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    花錢省大麻煩！ABT Golf 1.4 TSI+2.0 TDI

    想要得到經久耐用的品質外加不打折扣的保固，原廠是唯一的途徑；想要擁有與眾不同的外觀還有功力倍增的性能，那就要訴諸改裝。照理來說，想要同時享用原廠與改裝的好處是不合理的，ABT就是能化解這項矛盾。

  • 作者：記者Kent Yang

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    台灣何時才可以？太陽能充電停車場

    各位睜大眼睛看！這可不是一般的停車場喔！且圖片中的遮陽亭可是造價不斐，因為上頭放的可是一片片大面積的太陽能板！這座停車場是知名Dell(戴爾)公司所建造的，專門提供電動車充電的「太陽能停車場」─Clean Charge！

  • 作者：記者Kent Yang

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    最會討好人的車！2010 Lexus ES350

    從Lexus的產品來看，Lexus其實是一直以相同的哲學來造車的。也就是沒有過多的花俏，寧靜、舒適、豪華但卻是相當受用的，並且每一代都是精益求精的。這次小改款的ES350仍是朝著這個路向來走的…。

  • 作者：記者Kent Yang

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    Mazda3 MPS英國開賣！開價21,500英鎊

    就在全新國產Mazda 3即將於國內上市之際，性能旗艦版本二代Mazda3 MPS也正式於英國販售，報價為21500元英鎊(折合台幣約115萬元)。不過此車導入國內的機率可說是零，喜愛日式掀背性能車款的國內性能迷們只能乾瞪眼了！

  • 作者：記者Kent Yang

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    大家一起來找碴！Audi R8哪兒不一樣？

    想考考大家的眼力跟汽車的辨識能力，看看圖片中的Audi R8有什麼不一樣？看不出來對不對！不過也別氣餒，因為身為專業汽車編輯的筆者，在一開始也找不出這部R8到底哪邊不一樣？！

  • 作者：記者Kent Yang

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    台北車展必看No.1！動力革命M.Benz F700！

    上屆法蘭克福車展M.Benz的重頭戲就是這部F700概念車，記得當時該廠是以「Road to the future迎向未來」為主軸，其中成為科技先驅的F700剛好便是這項概念的實踐。

  • 作者：記者Kent Yang

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    台北車展必看No.3！小改款CR-V價更高！

    在11月21日展開預接單作業的Honda小改款CR-V，可算是本次台北車展國產陣營的焦點之一。其外型的主要變革是更新前、後保桿及17吋鋁圈樣式（2.0升七幅式、2.4升五幅式），並且統一配用附方向燈的後視鏡，同時增設了星宇銅車色（另有水晶黑/黑鈦銀/雲朵白等三種塗裝），加上全車系內裝採取貴族黑色調，搭配雙縫線高質感黑色皮椅，整體也顯露出更精緻的都會SUV氣息。

  • 作者：記者Kent Yang

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    台北車展必看No.4！M.Benz E63 AMG 制霸！

    在M.Benz新E-Class中最具Power的車款非E63 AMG莫屬，這次原廠不但將6.2升V8引擎的最大馬力上調至最強的525匹（扭力仍為64.2公斤米），更用上源自SL63的Speedshift MCT七速自手排變速箱，相對有著0～100km/h：4.5秒的高超加速性能，如解除250km/h的電子速限後，相信要突破300km/h大關應輕而易舉。

  • 作者：記者Kent Yang

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    台北車展必看No.5！Ford iosis MAX Concept

    作為Ford在今年日內瓦車展所推出的第三款Iosis Kinetic Design概念車， Iosis MAX Concept看起來更為酷炫，緊緻的車體加上動感銳利的折線，讓全車看起來更為動感俐落，大幅低置的水箱護罩，意謂著Ford低氣壩的主流路線。整片玻璃頂將前後擋上方橫樑隱藏起來，使得從前擋到尾門構成玻璃連續面，使車室乘員擁有更好的空間開闊感。

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