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對味的總裁版SUV!Volvo XC90 3.2
2015.05.06 作者:記者Kent Yang

銷售多年的Volvo當家LSUV XC90,由於旗艦的V8 4.4車款將停止引進,因此總代理特別將其配備移植到D5與3.2之上,並分別新增總裁版的車型選項,我們挑了較少試到的3.2上路之後,深刻的感覺是這部車與總裁版的搭配還真是對味!
| 總裁版的內裝就多增加了達40萬的配備。 |
第一眼看到XC90 3.2總裁版,發現它在銀色下護板與19吋大徑胎圈的襯托下還真是有氣勢,進入車艙後更是感到有無與倫比的尊貴感,頂級胡桃木與真皮座椅的搭配能大幅提昇質感外,Dynaudio散發的悠揚臨場樂聲,以及雙前座按摩空調設備帶來的舒適性都讓人回味再三。整體來看總裁版比豪華版多出的10萬車價確實划算,畢竟這些配備原價就高達40萬元。
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| 雙前座按摩空調座椅的控制鍵就在椅墊旁邊。 |
為什麼我們要說XC90 3.2總裁版是對味的搭配?此乃本車搭載的引擎有不輸V8 4.4的駕乘感,這具縮小體積的橫置直六3.2升心臟拜CPC可變揚程、VCT可變氣門正時、VIS可變進氣歧管的輔助,最大馬力、扭力可達238hp/6200rpm、32.6kgm/3200rpm之譜。實際試駕的感覺是其起步反應靈敏、中段加速順暢輕快,甚至高轉速延伸性都相當突出,同時排氣聲浪密集而渾厚,不論運轉品質或動能展現都使人無可挑剔。
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| 總裁版專屬的19吋車輪讓操控更為穩定。 |
再者,這部車即便車重高達2.2噸,但0~100km/h、極速有9.5秒與210km/h的演出,所以這具3.2引擎和六速手自排變速箱的結合十分有效率,加上其配胎尺寸升級至255/50/19,就連XC90原本表現平平的操控性都能隨之提昇,故在舒適高挑的車艙內有充沛的動力可供使用,同時還能輕鬆的控制車身行進,這不正是駕駛LSUV的最大享受,所以駕駛此車也能產生君臨天下的感覺。
| 這具橫列六缸引擎的體積極小,有相當優異的性能。 |
筆者有好一陣子沒試駕XC90了,這次的再接觸突然感到這部3.2總裁版其實不輸那些LSUV新車,儘管操控離對手還有一段距離,但不論動力或舒適性都有水準以上的表現,尤其它的售價合理(282萬元)卻有更多配備享受,無怪乎其評價一直都不錯。
| 不論動力或舒適性都有水準以上的表現,再加上價格合宜,預料會有不錯的市場反應。 |
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