• 作者：李旭 / 報導

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    Honda Kei-Car「Zest」小改款，追加運動款「Spark」車型

    Honda 旗下搭載 660cc 直列三缸引擎的輕自動車車型「Zest」，自 2006 年問世至今，終於在日前發表了小改款車型、並追加副名為「Spark」的全新車款。

  • 作者：Kent

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    「薇薇安」施展魔法 找到你的Mazda3

    MAZDA Taiwan特別請到星座專家薇薇安為「Mazda3 2.0極」量身訂做推出「你，是哪一種Mazda3？」網路活動，透過心理測驗來剖析參加者的戀愛本質、感情罩門和中意的對象類型，並藉最後的測驗結果，告訴你〝天生獨特，內外兼備〞「Mazda3 2.0極」的產品特色和配備功能，能夠忠實反映出你與眾不同的獨特性格。

  • 作者：cms-carnews

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    997 GT2是有史以來最強的Porsche嗎？

    997 GT2的NEDC油耗數據有理想的8km/L能耐，因為它是Porsche第一具使用「膨脹式進氣歧管」的渦輪引擎。這項繼VTG之後Turbo引擎的再次革命，原理是通過中冷器後的壓縮空氣會擴張再進入進氣歧管

  • 作者：文/楊子宏攝影/顧珀菁

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    百萬對決Subaru Forester 2.5XT vs Mitusbishi Outlander 3.0V6

    這不是一篇B咖對決，在進口百萬CUV中，這兩款車不僅價位幾乎重疊，基本設計以及性能上，更是雷同，狹路相逢在所難免。

  • 作者：文/穆建偉圖/王澤瑋

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    四門王道再戰Subaru Impreza 2.0RS房車版

    第三代Impreza以掀背設定成功轉型鋼砲，且操控性確實大有進步，不過有不少「鯊迷」還是懷念過去此車系的Sports Sedan形象；Subaru當然知道這一點，所以最近在歐規、日規的’09年車型上又增加了房車版本，這部「4D鯊」駕馭起來並無多了一截尾廂而降低靈活性，這點正是它的厲害之處。

  • 作者：文/穆建偉圖/王澤瑋

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    北高來回不加油Honda Fit 27.89km/L達成

    繼上個月針對Fit徹底試駕與比較後，這期我們應台灣本田之邀再度進行它的省油體驗，在台北～高雄來回、全程為高速公路的715.1公里路程結束，實測只花費25.64公升的燃油，經換算跑出每公升27.89公里的優異成績，結論是Fit真的很省，也確實是不景氣年代下最經濟的四輪交通工具！

  • 作者：文/葉錦祥 圖/王澤瑋

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    就是潮！旅行可以是一種造型

    近幾年街頭開始出現一些造型亮麗的旅行車，這些新世代作品引起了時尚人士的關注也扭轉以往人們對旅行車的刻板印象，不再老氣且毫無設計感。把旅行車視為獨立產品的概念讓它成為一種潮流、品味與個人風格的象徵，別問我那多出的行李廂有何種用途，反正流行並不需要理由，現在擁有一部旅行車就是潮。

  • 作者：文、圖/ 劉建宏

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    戰力提升2009 Porsche Cayman S

    在997換上缸內直噴引擎以及雙離合器變速箱大幅提升性能之後，它的小兄弟Cayman也進行了相似的機械結構升級。

  • 作者：cms-carnews

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    跨年份最新二手殘值揭曉 部分國產車下修 1 至 3 萬元

    與11月時的參考行情相較，12月市場行情因相差1個月之故，大多數車型都維持上月行情，少數車型則降1到3萬元。中古車商認為，因應12月跨年到1月，降1萬元尚屬合理，但若是原本價格就不高的二手國產車降2到3萬元就屬偏高。

  • 作者：文/穆建偉圖/顧珀菁

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    潮流升級Volvo XC70 D5 Razor冰峰探險版

    休旅車中最為實用好開的車型，莫過於以旅行車加高而來再搭載AWD系統的Crossover，且最好還要有大扭力的柴油引擎助陣。XC70 D5可說是目前唯一合乎這些要求的車款，尤其總代理最近所推出的限量25部Razor冰峰探險版，更是針對潮流性配備升級，不論是外型或機能性都因此更上一層樓。

  • 作者：文/杜嘉豪 圖/王澤瑋

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    旗艦駁火Toyota Sienna vs. VW Multivan

    撇開車重耗油的小氣因素，不再因小車身限制空間、配備，MPV車型所能提供的奢華堪稱一絕，就像二次大戰早期的海權爭霸，擁有船堅砲利的重巡洋艦可謂擋者披靡。

  • 作者：文/葉錦祥 圖/M.Benz

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    硬式作風休旅小賓M.Benz GLK-Class

    擁有人生第一部賓士是許多人心中的夢想，因為擁有賓士就等於是成就的肯定，在過去，與人們距離最近且最容易達成的目標就是C-Class，但如今則有了另一重新選擇，用剛硬線條所描繪而出的GLK，以前衛、時尚的風貌重新塑造人們對成功的定義。

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