擁有人生第一部賓士是許多人心中的夢想，因為擁有賓士就等於是成就的肯定，在過去，與人們距離最近且最容易達成的目標就是C-Class，但如今則有了另一重新選擇，用剛硬線條所描繪而出的GLK，以前衛、時尚的風貌重新塑造人們對成功的定義。

GLK代表的是一種青春年華對美好人生的憧憬與想像。

很少有一部賓士可以讓人如此五味雜陳，它看起來輕巧、簡潔且充滿豐富色彩，或許對習慣M.Benz傳統風格的衛道人士來說，GLK可能被視為叛逆的反動份子，無所謂，反正這些人可以找到他們想要的G-Class、GL-Class，GLK有它自己的路要走。

就如同Rolex開始生產Swatch所設計的手錶，這部SUV抓緊了現今年輕化的消費趨勢與潮流，強調多元機能的產品屬性、緊湊的車身架構及四輪驅動的多重地形穿越能力，再加上它懸掛賓士的星星廠徽！優質的品牌印象與鮮明產品定位讓人一眼便激起想要佔有它的衝動及慾望。

別以為造型方正的GLK毫無空氣力學概念可言，此圖證實它仍經過風洞測試以降低風切噪音與阻力。

不帶半點脂粉味

苗條的肌肉猛男

當然，GLK並非輕型高級SUV級距的開創者，自BMW X3之後已有數款車型陸續參與了此級距的市場角逐，如Land Rover Freelander II、VW Tiguan及Audi Q5都是成員之一。

相較於其他競爭者，M.Benz當然不希望人們將GLK與對手相提並論，為突顯其獨特的運動性格且不至於跟現行的家族風格脫節，具高度侵略性的前傾肩線依舊，但前後葉子板均加入外擴大輪弧而讓GLK展現強壯的肌肉線條，而方塊格局的座艙在兼顧空間的容積表現外，也因為不同於時下流行的圓潤線條而別具一格。

Agility Control敏捷操控系統可主動調整避震器的阻尼軟硬，4Matic在正常狀態下的前後動力分配為前45：後55。

別因為它的外型而小看了GLK空間表現，即便其車長僅4.5米，看起來不夠霸氣，但長軸距的底盤實際上只比M-Class短16公分，且符合物理學的方正格局亦替乘客爭取最大的空間，後行李廂在標準狀態的容積為450公升，後座椅背收折後更可達到1550公升，而按鈕控制的Easy-Pack電動尾門也在選配項目中。

對GLK而言，它想要呈現的並不是Size大小，而是讓你得到完整的全面享受。

可充分吸收撞擊力潰縮式車體結構搭配潰縮式方向機柱，加上預縮式三點安全帶及氣囊的全面組合，讓GLK展現高水準的安全防護。

將一切煩惱丟給電腦

放心享樂的安全科技

M.Benz在安全技術方面的努力向來毋庸質疑，尤其在車體結構、被動防護與主動電子系統的防護技術，其中令人印象最深的就是Pre-Safe整合式主動安全防護系統，此次國內引進的GLK280 4Matic便特別將此系統列入標配項目，藉此突顯該品牌對乘客安全防護的最高堅持。

1990年，M.Benz在當時的S-Class身上安裝全球第一具量產車使用的防護氣囊，自此帶動全球車廠將氣囊列為標配的風氣，也從許多意外事故中挽救了乘客的寶貴生命。但這些只是M.Benz諸多創新技術的一環，接下來的ESP動態穩定控制系統更讓安全細分為被動與主動兩個項目，自此開始進入電腦掌控的時代，而現今的Pre-Safe整合式主動安全控制系統則重新替安全這兩個字下了新註解。

 整合ABS、BAS及ESP系統的Pre-Safe，可藉由前方安裝的偵測雷達與多項感應器傳遞的訊息監控車輛一切舉動，若偵測到危險發生的可能性即介入煞車與油門的控制以避免車輛陷入險境。此外，在GLK車上還可見到Adaptive Brake智慧型煞車、Agility Control敏捷操控等多項先進的電子輔助系統，將危險發生的可能性降至最低，讓駕駛與乘客可盡情享受GLK所帶來的便利性與駕駛樂趣。

Intelligent Light System 智慧型主動頭燈系統(選配)

汽車照明技術在跨入氙氣世代後，短期內很難再找到可符合現今安全規範且效率更高的新產品，因此技術研發開始朝主動轉向的功能發展。繼AFS主動轉向技術後，M.Benz又開發出功能更強大的ILS智慧型主動頭燈控制系統並首度出現在GLK身上。

Active light function主動轉向。

ILS的作動範圍遠超過現行的左右調整功能，針對不同路況需求更提供Cornering light function、Country mode、Motorway mode、Active light function及Enhanced fog lamps共五種工作模式，讓夜間行車的照明效果與安全性達到前所未有的境界。

Cornering light function彎道模式。

Active light function:氙氣照明主動轉向功能，隨方向盤轉動而調整頭燈角度。

Motorway mode:高速公路模式，車速超過90km/h以上會主動增加照明範圍，車速超過110km/h以上會主動增加左側的照明亮度，將能見度擴大至50公尺。

Enhanced fog lamps霧燈增強模式。

Country mode: 郊區道路模式，擴大頭燈的照明範圍以增加能見度。

Cornering light function:彎道模式，除了主動轉向功能之外還會增加內側的照明範圍以提高行車安全性。

Enhanced fog lamps:霧燈增強模式，增加霧燈的照明亮度與範圍。

Country mode郊區道路模式。

最甜蜜的動力設定

Sport套件列標配

初期引進國內的GLK僅提供一款3.0升V6汽油引擎的選項，也就是GLK280 4Matic，且特別針對國內市場的消費習慣，更將重視柏油路操控表現的Sport Package列為制式版本，接下來要等到’09年第二季才會引進柴油GLK 220CDI 4Matic BlueEFFICIENCY。

GLK 220CDI 4Matic BlueEFFICIENCY將採用BorgWarner設計的R2S序列式雙渦輪增壓器，可大幅降低廢氣排放並強化動力輸出。

就動力規格而言，GLK280 4Matic的條件恰好符合國內消費者的需求，3.0升以下排氣量可同時兼顧低稅賦、油耗與動力品質，231hp/6000rpm最大馬力及30.6kgm/2500～5000rpm 的扭力輸出，加上七速手自排與4Matic全時四驅系統的結合，讓它僅需7.4秒即可完成0~100km/h加速，就一部輕型SUV而言，此性能層級以明顯勝過許多排氣量更高的車款。

多重出風口與智慧型恆溫空調設計可讓車內提供最穩定且舒適的駕乘環境。

此外，在駕駛樂趣的呈現上，由於GLK280 4Matic已配備了Sport Package套件，藉由降低20mm的跑車懸吊與及19吋跑胎，加上Agility Control敏捷操控元件的結合，可自動或以手動調整避震器的阻尼軟硬以對應不同的駕駛型態與環境，讓這部休旅車也能夠展現如同高性能房車般的操控水準。

擺放自行車與載運物品的車頂架組合列為選配件。

至於GLK 220CDI 4Matic BlueEFFICIENCY方面，車上配置的2.2升直四柴油引擎為M.Benz研發的最新版本，配置第四代共軌直噴系統並使用可兼顧低速與高速進氣效能的序列式雙渦輪機構，讓這具柴油引擎在1400～2800rpm可供應高達 40.8kgm的峰值扭力，馬力輸出亦達到170hp/3000～4200rpm，0100km/h加速8.8秒的成績甚至直逼GLK280 4Matic，讓人相當期待屆時會有何種層級的性能演出。

在個人化的配件選項方面，國內引進的車型幾乎已將大多數選配件納入標配項目之中，目前除了電動全景天窗(11.0萬元)可自行付費加選之外，其他如行李廂與車頂架的組合配件因原廠缺貨，可供選擇的項目並不多。

GLK給我們的感受是一款強調暢快動能、安全與舒適性的多元化優質車款，無憂無慮的行車環境與寬敞車艙，改變了汽車在消費者心中的定義，它不單純只是一個載著人們由A處到B處的移動載具，甚至是一個可以讓人解除壓力與放鬆的私密空間。

國內初期引進的GLK280 4Matic已將Sport Package列為制式標配項目，擁有車身同色外觀及降低20mm的跑車懸吊。

結語－小休旅也能成就大滿足

汽車的外型可視為個人風格的延伸，您若是一位作風保守但玩心很重的成功人士，敞篷跑車讓您覺得太招搖、豪華房車太市儈、掀背車太孩子氣，那這部休旅小賓應該是最妥當的選擇。好動性格會因為飽滿能量而得以宣洩、豐富的機能空間可滿足您愛玩樂的心，星星廠徽則成就了小小的虛榮感。

規格表