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唯賓士 懂賓士 – 賓士之道唯原廠知道作者：cms-carnews
秉持“The Best or Nothing”精神，百年來Mercedes-Benz不僅打造最頂尖的車款，更將此完美精神貫徹於車主每個用車環節，客戶服務、維修保養等
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臺灣悍將陳意凡代表Lamborghini Taipei三度斬獲Pro-Am組別積分桂冠作者：cms-carnews
2018 Lamborghini Super Trofeo Asia亞洲挑戰賽亞洲區最終站於9月22-23日在上海國際賽車場震撼登場。車輛編號68號，隸屬於Gama Racing Team 的車手陳意凡，代表Lamborghini Taipei 順利
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2018年IAA 商用車展 福斯商旅邁向電動化新世紀作者：cms-carnews
2018年IAA漢諾威國際商業車展今年9/19-27於Hannover Messe舉行。在福斯集團多個品牌組合的《Traton》重型商用車部門的發展目標是走向零
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2018年IAA 商用車展 福斯商旅邁向電動化新世紀
作者：cms-carnews
2018年IAA漢諾威國際商業車展今年9/19-27於Hannover Messe舉行。在福斯集團多個品牌組合的《Traton》重型商用車部門的發展目標是走向零
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真心不騙大改款 Mercedes-Benz GLE
在2015年正式由M-Class更名為GLE車系，Mercedes-Benz在三年的時間內又再次發表了全新大改款GLE，有鑑於舊款車型雖然改名換造型，但其實車輛本體的變動並不算太多，更新幅度也僅為小改款規模。此次新一代GLE問世，就是一次貨真價實的大改款，整部車從裡到外，自底盤、車架、外觀、內裝、動力、主動安全等都進行了大幅度修正
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[F1專題] Raikkonen與Leclerc明年互換席位!!
繼Daniel Ricciardo決定離開Red Bull、轉投Renault之後，義大利站後終於確定今年最大條的人事案（也沒有更大條的了，因為Mercedes維持現有陣容）：已經當了十年的「Ferrari至今最後一位車手冠軍」Kimi Raikkonen明年將與出身FDA（Ferrari車手學院）的Sauber車手Charles Leclerc互換席位，
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[F1專題] 年度錦標即將聽牌？ 衛冕冠軍擴大積分優勢
暑休後超高速賽道的比利時站，讓我們驚覺Mercedes的純速度似乎追不上Ferrari，但靠著車手的心理素質，Hamilton仍然將Vettel愈拋愈遠……
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單圈再快2秒 2019 Acura NSX日本Honda在今年圓石攤車展上揭示了2019年式的美規Acura NSX，雖然整體外觀造型並未進行修改，仍維持原本動感侵略的樣貌，不過也新增了搶眼的「赤焰橘」新車色供選擇。
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同級最強 Mazda CX-9 SKY-G AWD旗艦進化型最強這個名號，似乎只會用在超跑或是性能車上頭，而且可以掛上XX最強之名也絕對不是浪得虛名，如今同級最強的名號將由Mazda CX-9承襲，它如何辦到的就讓我們看下去。
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有型 ! 寬體HR-V登場(下)
不過想要讓Honda HR-V擁有寬體外觀可不容易，因為目前沒有現成的套件可用，因此車主只好委託中部寬體改造達人-小安來進行改造，小安與車主討論後，決定現階段以原廠鈑件為基礎，利用手工來敲出外擴的形狀。
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有型 ! 寬體HR-V登場(上)
將房車改成寬體式樣似乎已成為常態，許多車聚現場都可看到不少數量，好像不是寬體就很難開出門，而這樣的風潮也流行到運動休旅車上，就像這部全台第一部改成寬體的Honda HR-V一樣，
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D17A自然進氣強到爆 零四只要11.9秒也泰快！
本田的D系列引擎是從第四代Civic開始崛起，自主開發的PGM-Fi電子噴射系統，搭配SOHC-VTEC 16V引擎一起上陣，以製造成本更低、更輕的重量，挑戰其他車廠的DOHC 16V引擎，也造就後來相當有名的D16A，一直到D系列的最終版D17A（140hp/16.3kgm）
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