在2015年正式由M-Class更名為GLE車系，Mercedes-Benz在三年的時間內又再次發表了全新大改款GLE，有鑑於舊款車型雖然改名換造型，但其實車輛本體的變動並不算太多，更新幅度也僅為小改款規模。此次新一代GLE問世，就是一次貨真價實的大改款，整部車從裡到外，自底盤、車架、外觀、內裝、動力、主動安全等都進行了大幅度修正，且即將在10月初的巴黎車展中亮相。
 
全新GLE在外觀上有著明顯的變革，車頭採用大面積水箱護罩，有雙層、單層等多種不同造型，將依照不同等級搭配。頭燈則是改採類似E-Class的雙導光條式LED光源，並導入Multibeam LED技術，當然連帶著主動轉向、遠近光自動調節等功能也會一併入列，最遠照明距離可達650公尺。此外前保桿也是全新設計，超大型的整合式氣壩取代了前霧燈，突顯GLE不凡的運動感與霸氣。至於車側部份，此次GLE則一改Mercedes-Benz近期常態，並未使用特別明顯的腰線，反而是以圓弧的線條來呈現其中大型SUV的體態，招牌的C柱搭配D柱前的尾窗，仍可以看出老大哥ML的身影。車尾則使用厚實的後保桿創造出翹臀美感，搭配接近A-Class的水滴式LED尾燈，整體看來十分圓潤飽滿。

新款GLE頭燈換上了雙導光條式的造型，更有著Multibeam LED技術加持。

車尾展現出大尺碼SUV的霸氣，放大的水滴式LED尾燈識別度極高。
 
第二代GLE尺碼也同步升級，其中成長幅度最大的就是軸距，2995mm的軸距比起舊款增長80mm，相信可以創造傲視同級的車內空間表現，而且本代的GLE也有三排座椅的七人座配置，相信可以吸引到更多層面的消費者。至於車艙的鋪陳，新GLE也是向S-Class看齊，換上了品牌最新的多功能方向盤、一體式雙螢幕的儀錶總陳，當然也支援了MBUX智慧化車載系統，相信Mercedes Me互動式體驗也可以在GLE上看到。此次GLE變化最多的是在中央鞍座，機柱式排檔桿創造出極佳的空間，讓Comand觸控旋鈕可以處在更輕易就手的位置，兩側抬升的皮質握把則塑造了別出心裁的高級感。

內裝採用了一體式雙螢幕設計，MBUX智慧車載系統一併入列。

中央鞍座的變動幅度相當大，新款設計更顯高級質感。

軸距來到了2995mm的超長規格，也創造出第三排座椅的空間。
 
動力方面，目前原廠僅釋出GLE 450 4Matic版本，搭載了3.0升汽油渦輪增壓引擎，並有著48V微型電動馬達加持，最大輸出可以來到367hp/51.0kgm水準，搭配九速手自排變速箱，動力表現相當值得期待。而在底盤部份，新車引進最新的E-Active Body Control主動懸吊控制技術，主動式氣壓懸吊依靠48V馬達進行驅動，可依不同路況主動調節四支避震的軟硬程度，進一步抑制SUV過彎時容易產生的側傾，強化操控表現與舒適性，搭配可以自動切換不同驅動比例的4Matic四驅系統，相信會將SUV的極限帶到另一層面。

目前僅發表了單一GLE 450車型，48V微油電技術也連帶導入。