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路加0W/30超級全合成機油
看來踴躍投遞回函真的有效果,在連續3個月的回信之下這個月終於獲得Option部品試用的機會,而且還是獲得機油試用的好機會,這樣一來又省了一次好幾千塊的保養費。 由於本身的愛車是BMW X5,在4.4升排氣量的壓榨下有320hp與44.9kgm的動力輸出算是相當優異的表現,不過在高車重與高性能的雙重影響之下,若沒有使用專用黏度的機油,油耗可真的會高的嚇人。不過這次所試用的路加0
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36段軟硬可調設計 ISC避震器軟硬兼施
專攻於國內底盤套件開發製造的伊世丞企業,旗下最知名的產品就是ISC高性能避震器與多活塞卡鉗,前者採用36段軟硬可調設計,並透過不同區間的阻尼可調範圍,來提供不同需求的車主使用。至於後者則採內油管設計,加上極佳的烤漆品質,使得這組多活塞煞車卡鉗展現出不輸進口品牌的高質感。 36段軟硬阻尼可調設計,不論在市區或賽道中,皆可提供車主調整適合的阻尼係數功能。 採用內油管設計的ISC多活塞卡鉗,外型質感優異
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FRD專業座椅生產廠
台尊為專業生產汽車皮椅之製造商,近年來不斷致力於提昇汽車之乘坐品質,為了提供最佳的乘坐品質並將產品推向國際市場,從設計到生產,皆受到嚴格的品質管制,且可依客戶的需求來做修改,以符合不同的需求。 舉凡汽車座椅,無論賽車椅、兒童座椅甚至是辦公椅等,只要與座椅有相關台尊都能提供相關商品。電話:台尊企業(02)2274-3311 網址:www.frdtp.com/tw
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E30 318自排 想提昇動力!
(台中市南屯區/阿輝) Q: 1.愛車是1990年的E30 318自排車款,因為是老車所以想要提昇一下動力,有哪些方法行的通,費用是多少銀兩,台中有哪幾家改裝廠呢? 2.愛車儀錶板裡的公里數壞了,請問整個儀錶板要換掉嗎?還是只換公里數錶裡的零件就可以了。費用是多少銀兩呢? 3.因為是老車所以引擎有答、答、答的怪聲,開到修理廠,老闆說是鳥仔聲,請問什麼是鳥仔聲,因為老闆開價五、六仟元,所以
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普利擎與泰豐輪胎共同合作 普利擎旗艦店飛達輪胎館開幕
電話:0800-211-489 台灣自用小客車的普及率位居亞洲前茅,經過上世紀90年代的快速成長期至今買車不再是一件遙不可及的事。然而消費者在購車後,由於專業知識不足,再加上面對滿街的汽車修護保養廠、輪胎店,消費者往往不知所措。近年來,油物價急遽攀升,消費者急切期待以更實惠、合理的價格在汽車保修需求上得到全方位幫我修到好(Do It For&n
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力巨人隱藏式汽車排擋鎖
世界專利鎖心 歐盟認證品質保固 特色:1.完全機械式防盜,鎖在排檔或其相關機構與電路、油路完全無干擾,故障率最低。2.最佳防盜安全鎖心結構,能防鑽、防鋸、防敲、防轉、防開。3.配合車型設計不同底板結構。4.專業安裝不需底盤鑽孔,不破壞車體結構。5.隱藏式安裝美觀,不占空間。6.不需鑰匙安全旋壓式一秒上鎖操作簡易迅速。7.十萬種排列組合,雙工字型鎖珠結構,專業鎖匠難破解。8.原廠ID鑰匙系
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嘉義上翔輪胎四輪定位 Continental Best Drive專屬合約店
地址:嘉義市北港路480號 電話:(05)234-3638 Continental Best Drive是一項全新通路概念品牌,是德國馬牌輪胎為全球授權經銷商設計的全新通路品牌,據點相關規範皆全新設計,範圍包含店頭招牌、鐵門油漆、工作人員制服、輪胎擺設、改裝部品…乃至於貴賓休息室等周邊設計,鉅細靡遺地為提昇服務品質而精心規劃。在Continental Bes
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Mitsubishi Lancer改裝車 鮮黃Cusco彩繪圖裝 1.6菱帥變身EVO六代
車主:小廖 改裝相關4G92引擎本體、TD-04渦輪、降壓縮比墊片、Bosch汽油泵浦、Sard汽油調壓閥、HKS進氣洩壓閥、自製白鐵渦輪頭段、自製中尾段排氣管、台製香菇頭、NGK 8號銥合金火星塞、自製渦輪管路、台製進氣冷卻器、台製機油冷卻器、自製強化引擎腳、HKS F-Con SZ電腦、Apexi延遲熄火、Stri水溫、油溫、油壓、排壓、增壓
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滿座五人爬上坡 欲振乏力裝渦輪
Q: 1.請問Premio 1.6適合改裝低增壓渦輪嗎? 2.我的車子是自排車,目前只有改HKS高流量濾芯、5Stars矽導線外加NGK銥合金火星塞以及GP2000給氧陶瓷,開起來相當順暢,但是遇到車子坐滿五個大人要爬山就顯得欲振乏力了,所以才想要改低渦輪增壓,不知道可不可以? 3.如果不改懸吊單單改渦輪增壓或是機械增壓不知道行不行?因為我平常不飆車,只是想爬坡比較有力而已,而
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鋼甲武士多功能鏈條鎖
多工設計用途廣泛 防盜效果優異 多功能鍊條鎖可鎖於機車輪胎/碟煞盤/路旁欄杆,更適用於大門/倉庫貨櫃等?,鍊條保證防敲、鋸、剪、橇,收納方便,防盜效果經過無數挑戰與測試,適用各型機車,可洽各地經銷商。 ●1500元起 ●產品提供:鋼甲武士鎖業有限公司 ●www.hoyilock.com ■0800-216-216
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2008年飛達盃TTCC第三站 南北之爭戰火開始蔓延
本次飛達盃TTCC邁入今年第三站賽事,由於在上站中的賽況相當精采,因此在本站吸引了更多高手加入戰局,四個組別無一冷場,最終由「南霸天」車手郭國信奪下當日最速男的稱號,筆者推測此舉將引爆往後賽事的變化,甚至可能會有南部大軍大舉來犯,北部車手可要小心了! 在無限改裝組決賽一開跑,第一個彎邱冠錡與尤翊豪就發生事故,兩輛車毀損的相當嚴重,也迫使該組重新發車起跑。郭國信北上挑戰 TTCC戰力大提昇 本站TT
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2008亞太觀光越野拉力賽Round.4 福爾摩沙台東站
土石流、爛路、飛車 不成功便成仁! 經過屏東三場賽事後,2008年第四站亞太觀光越野拉力賽終於將場地拉到其他縣市,不過依舊還是在交通相當不便的台東縣舉辦,由於這次的賽道路況相當的「拉力」,導致許多參賽車輛連連損壞,讓此站戰況非常慘烈… 賽道路況不佳 車輛挑戰極大 本站賽道選在台東縣延平鄉與東河鄉交界的197縣道,全長約17公里左右,全段賽道3/4都是水泥路面,除了極度不平整外且高低落差頗大,甚至在
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新車只要 63 萬日圓! 可以乘坐 3 人的「最新三輪車」在日本首度創下快舉! 只要 150 日圓就能跑 100 公里,超級省錢...
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