王以平

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  2019.04.11

  作者：王以平

  一手企劃/ 專題企劃

  [F1專題] 決賽最快單圈加1分 !!

  在今年F1開幕站前不到十天，於瑞士日內瓦舉行的FIA世界賽車委員會上提出了一項新的制度、並在F1策略小組會議上通過：決賽拿下全場最快單圈的車手可以額外獲得1分！F1曾於1950～1959年有過這項制度，距今正好整整60年。

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  2019.04.11

  作者：王以平

  一手企劃/ 專題企劃

  [F1專題] 「敬啟者：去你的！」 Bottas一吐去年悶氣 !!

  整個2018年賽季，Bottas先盛後衰：季初因為運氣讓他丟失應得的勝場之後，士氣就一路低迷，然後淪為隊友的「僚機」，開著冠軍賽車卻過了無勝的一年……

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  2019.02.22

  作者：王以平

  未分類

  FIA計畫使用統規變速箱 !!

  目前F1自行製作賽車變速箱的車隊有Mercedes、Ferrari、Red Bull、Renault、McLaren、Williams，Haas和Alfa Romeo共用Ferrari，Racing Point（原Force India）共用Mercedes，Toro Rosso共用Red Bull，客

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  2019.02.22

  作者：王以平

  未分類

  Sauber F1走入歷史 !!

  前年底，Ferrari旗下品牌Alfa Romeo以5,000萬歐元成為Sauber車隊的冠名贊助商，去年新車的塗裝看起來簡直就是「Alfa Romeo車隊」，整部車上的「Sauber元素」只剩下車頭上小小的隊徽（見圖）。

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  2019.02.22

  作者：王以平

  未分類

  可望出現六屆雙料冠軍嗎？ 2019年F1開季預覽 !!

  看到這個大標題，非銀箭車迷一定要炮我了，但還好我只是用疑問句，而且這個疑問合情合理：無論是賭盤網站或運動彩券，車隊Mercedes和車手Hamilton的賠率都是最低，亦即機率最大。

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  2019.01.25

  作者：王以平

  一手企劃/ 專題企劃

  [F1專題] 觀看FE是一種處罰？

  FE（Formula E：電動方程式）是近年來FIA銳意推廣的新世代方程式賽事，畢竟電動車的趨勢已不可擋，而為了呼應電動車減少都會區空污的訴求，FE的比賽全是位於都市中的街道賽。

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  2019.01.25

  作者：王以平

  一手企劃/ 專題企劃

  [F1專題] Ferrari更換主帥 !!

  自從2014年底取代Marco Mattiacci以來，Maurizio Arrivabene擔任Ferrari領隊已經四年，在他手握帥印下、搭上同時加盟的車手Sebastien Vettel，紅軍的戰績又有了起色，但依舊沒有重返冠軍。

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  2019.01.25

  作者：王以平

  一手企劃/ 專題企劃

  [F1專題] 個性決定命運？ Alonso F1生涯回顧

  17年的F1生涯，最後12年都沒封王、最後六年都沒竿位、最後五年都沒獲勝、最後四年都沒上頒獎台、甚至最後六場都沒得分…但Alonso也曾經風光過。

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  2018.12.28

  作者：王以平

  一手企劃/ 專題企劃

  [F1專題] 睽違將近四年的1號車!!

  F1自2014年起效法機車賽，車手固定使用自選的個人專屬車號直到退役（且退役後仍保留三年，以備短期內復出）、不再依前年度車隊排名而變動，車號除了貼在車上之外、也印在車手的安全帽上（方便觀眾在車頂攝影機畫面辨識）

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  2018.12.28

  作者：王以平

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  [F1專題倒吃甘蔗的賽季 Hamilton寫下完美句點 !!

  上一站巴西，Hamilton終於破除了向來於提前封王後即無勝場的魔咒，結果還更上層樓：閉幕站阿布達比，他更達成了提前封王之後剩下場次全部獲勝的個人成就！對他而言，這個賽季應該夠完滿了。

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  2018.11.22

  作者：王以平

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  2019 F1車手人事幾乎底定

  2018年F1賽季於11月結束，是時候來關注明年的車手人事，除了前幾個月提過的Ferrari（Sebastien Vettel + Charles Leclerc）、Renault（Daniel Ricciardo + Nico Hulkenberg）

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  2018.11.22

  作者：王以平

  未分類

  兩個五冠王 Hamilton / Mercedes先後提前封王

  「聽牌」了兩期，本期終於「胡了」：墨西哥站Hamilton和去年一樣提前兩站封王，緊接著巴西站Mercedes也確定提前一站封王，而且同樣都是兩者的第五個冠軍。