▲歷經波折，曾因玩票拉力賽負傷而斷送F1生涯的Kubica，終於可以開始「第二春」？

2018年F1賽季於11月結束，是時候來關注明年的車手人事，除了前幾個月提過的Ferrari（Sebastien Vettel + Charles Leclerc）、Renault（Daniel Ricciardo + Nico Hulkenberg）、Red Bull（Max Verstappen + Pierre Gasly）之外，僅Mercedes（Lewis Hamilton + Valtteri Bottas）和Haas（Kevin Magnussen + Romain Grosjean）兩隊全維持今年陣容。

Force India既已被Stroll家族集資收購，明年的席位理當會有自Williams轉投的Lance Stroll，該隊現任的Sergio Perez和Esteban Ocon競爭僅餘的一個席位，他倆一個有雄厚贊助和豐富經驗、一個有引擎供應商Mercedes為背景，最後確定由Perez勝出，而Ocon勢必得要另謀高就。

同屬Mercedes陣營的Williams會是Ocon的出路嗎？但Mercedes已安插旗下另一名青訓車手、今年F2準（本期截稿前）冠軍George Russell明年在此出道F1，而Williams為了維持自主性，並不希望兩名車手都是Mercedes的人，目前幾乎已內定將今年初與Sergey Sirotkin競爭正式席位失敗的研發車手Robert Kubica扶正、並可望於本期截稿後的阿布達比站宣佈，那將是他在2010年後睽違八年的正式復出。

McLaren除了先前已確定由Carlos Sainz接任年底「暫離」的同胞前輩Fernando Alonso之外，該隊青訓車手、與Russell競爭F2冠軍失敗的Lando Norris也已確定明年在此出道F1。

Toro Rosso則已宣佈找今年在Ferrari擔任研發車手的Daniil Kvyat回鍋以填補Gasly升任至Red Bull後的遺缺，另一名回鍋車手Brendon Hartley由於表現不佳而可能再次被放棄，潛在繼任人選包括目前F2排名夾在Russell和Norris之間的Alexander Albon，但他在稍早前已與Formula E（電動方程式）Nissan車隊簽約，若要買斷他的合約，就得看Red Bull集團的出價能否令Nissan滿意了。

最後是Kimi Raikkonen明年回鍋Sauber後的隊友，已確定是去年曾出賽F1開幕三站的Ferrari青訓車手Antonio Giovinazzi（其實他算是Leclerc的「學長」）：一個是Ferrari退下來的、一個是Ferrari升上來的，再次說明Sauber在紅軍旗下的定位。