王以平

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    F1-令觀眾生不如死?

    本期的兩場比賽,雖然賽道布局及特性大異其趣,但比賽狀況卻極度相似:各由一位車手從頭領先到尾,而摩納哥站前六名次皆與起跑

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    FIA認證的後視鏡的支架 正式升級為空力元件?

    FIA開放車隊可將後視鏡安裝於Halo上,但仍然不得有附加的空力元件,而Ferrari在西班牙站推出的Halo吊掛式版

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    Pirelli「三站限定」特殊規格輪胎

    今年季前冬測時,車隊發現輪胎非常容易起泡(一般是輪胎鎖死之後出現,原因是輪胎內壁和外壁瞬間溫差過大導致

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    銀箭回魂 衛冕冠軍連開兩勝

    標題說的「衛冕冠軍」不只是Mercedes、而且還都是Hamilton,迅速讓銀箭軍團的車隊及車手積分雙雙爬上首位──是否這

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    F1變難看 是誰扼殺了比賽精彩度?

    很多車迷說:「F1變難看了!」是怎樣變難看了?喔……Sebastien Vettel(不說是Red Bull,因為兩名車手太不平均)的獨角戲?超車鏡頭不夠多、多靠休停在決勝負?中下游車手競爭力不足(這點在文末另欄討論)?F1是不是「變難看」,要看你

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    Webber速度太慢,叫他讓路!

    所謂世界冠軍,不是留給「吃素」的人,你需要具備霸氣、企圖心、侵略性,以上的條件並沒有提到「品格」,既然叫做霸業,自然就不是依靠品格能夠獲得的;但所謂有品沒品,只要沒有違規犯法,其他都只是主觀

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    悼 2011年IRL前冠軍 Wheldon死於連環事故

    就在10月16日,IRL(印地賽車聯盟)來到今年閉幕站(第17站)的美國內華達州拉斯維加斯橢圓賽道,決賽第11圈發生多重事故、15部賽車連環車禍(共34部參賽),Sam Schmidt車隊的英國車手Dan Wheldon因…

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    防患未然 Toyota接受外部專家進行品質改善計畫

    歷經大規模召回事件,為了確保改善品質,Toyota接受了日本文部科學省科學技術與學術政策局基礎政策課轄下公益財團法人「日本科學技術聯盟」及其所推薦的四名外部專家所提出的評估報告書。該報告書針對從去年底到今年2月陸續發生的地墊卡住、油門踏板歸位不準、Prius煞車等問題的防範措施,聽取Toyota各部門主管的報告說明,之後提出公司內外部協同溝通的改善計畫。

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