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推廣正當賽車活動速必威–力豹仕Porsche盃正式展開
國內玩超跑的人口其實不算少，假日早晨去一趟台北各大知名山路就可看到這些超跑的蹤影，有的是遊山玩水、有的則是練車練身體，其實只要速度合宜，不影響其他用路人安全，超跑也可以在道路上開得盡興，不過若能將場地轉移到更安全的賽車場，相信將更能放手試出愛車極限，
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星座vs.改裝車–天平座
在2009年天平座可說是工作平順、人氣未減，但是天平座開始覺得自己的人生不該被控制，該多為自己而活，這樣的心態讓天平感覺到不得不改變的壓力，而2010年是到了該付諸行動的時候了。就跟期中考一樣，2010年對於平常就認真努力的天平來說，自然可以考到高分，可以帶來成就感，但是如果是消極悲觀面對人生的天平座，這一
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同卵雙生四環鬥蠻牛Audi R8 5.2 FSI V.S. Lamborghini Gallardo LP560-4
Lamborghini雖然在超跑市場中佔有不可撼動的一席之地，但隨著其品牌併入VAG集團與在資源共享的情況下，少了點傳統傑傲難馴的牛脾氣，
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同卵雙生四環鬥蠻牛 四環星閃耀登場Audi R8 5.2 FSI V10–Part1
提到R8除了是Audi首度進軍超跑領域的代表作，對於車輛設計與高科技更是大量融入自家參賽Le Mans賽事的經驗與技術，全鋁合金材質製成5.2升V10引擎本體，完全是移植賽車引擎技術加以製成，5204c.c. 排氣量、缸
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日規最強SUBARU Impreza STI GRB現身
在2010年1月7日宣布正式販售的STI R205，是Subaru Tecnica International(簡稱STI)採用最先進的技術下所打造出來最強的GRB，戰鬥力更是遠遠超越同門的Spec C車型，無論是動
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舒適兼具操控性Eibach for NISSAN 370Z
對於知名懸吊廠Eibach而言，好的懸吊乃是具有快速又安全的操控性，同時間更為精準的懸吊反應也能維持道路行駛的舒適性，對於如此嚴苛的跑車化懸吊要求確實需要真正的平衡技術。具有多年而豐
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神龍見「尾」不見首 全台最快Fortis性能再進化
Fortis的電腦系統可說是日系國產車截至目前最複雜的一套，大量的感知器將引擎、變速箱、煞車彼此連動，動一髮牽全身，半年前首度將渦輪增壓值突破0.8bar的Fortis又再進化成3037渦輪+五速手排，快跟Option直擊全台最快的Fortis！
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