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Verde客製化輪圈榮獲2009 Sema設計首獎
拉斯維加斯、內華達報導-Verde V31 Allusion輪圈榮獲2009 SEMA最佳汽車配件設計首獎。SEMA全球媒體大賞是由一群頗具聲望的國際媒體工作者擔任評審，鑑定一些會吸引消費者目光並引起共鳴的新產品。就在今年Verde V31-Allusion輪圈由一位瑞士評審Oliver Vassler，從本次SEMA show中兩千多件報名產品中選出。
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Essen Motor Show–年度廠車巡禮
每年的Essen Motor Show都會展出數輛比賽廠車，這當然也是汽車工業發達的德國所擁有的特殊文化：賽事特別多，因此本刊特別精選幾輛廠車來介紹。這一輛綠色塗裝的廠車是來自歐洲知名的FIA
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2009 Essen Motor Show 德系改裝車展簡單看
Essen Motor Show與Tokyo Auto Salon、Sema Show並列全球三大改裝車展，是改裝車友與廠商每年都要朝拜的車展，第42屆的埃森改裝車展於11月28日~12月6日舉行，由於金融風暴的影響，今年車展的參展車輛有57％與去年相同，儘管如此，仍可在Essen Motor Show感受到強烈的德國改裝文
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AC Schnitzer ACS1 2.3d柴油警車大顯神威
近幾年的Essen Motor Show都會推出不同改裝品牌所改裝的「警車」，當然今年也沒有例外。由BMW御用改裝廠AC Schnitzer所親自操刀的ACS1 2.3d，以BMW 1系列雙門轎跑車為基礎，雖然動力僅採用2.0L柴油引擎，不過在雙渦輪增壓系統的輔助下、進而改裝AC Schnitzer電腦程式使最大
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Essen Motor Show SG展場女郎超級比一比
比妖、比艷、比嫵媚，到車展就是看車、看Show Girl，不過有別於其他國家的車展，Essen Motor Show 的Show Girl穿著還真是隨性，不過秀場女郎人人愛，咱們還是「稍微」欣賞一下這些來
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自家通勤用車16秒台水準平平
這輛菱帥就是俗稱國軍戰力的凱達老闆上下班專用烈馬，動力的改裝方式也是採以最快速的渦輪壓榨，本體維持全數原廠機件，採用TD04-19T渦輪機擔任動力主軸，供油方面則採現在鮮少見的外掛追加
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星座vs.改裝車天蠍座
2009年對於天蠍座來說只能用一個字來形容：「衰」，許多天蠍座回首這一年，真可用感概萬千來形容，表現空間被打壓、環境一直變化，而這也讓天蠍開始思索哪些團體、朋友該繼續經營的課題。天蠍在2010年將是很有進度的一年，也會漸漸重拾信心，這一年將會有很不錯的轉型與表現才華的機會，也會有一、兩件自己
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2009年OPTION盃100～200km/h加速排行榜
這次加速記測由於許多車主從外地而來，因此筆者只好採前導車方式帶領他們前往戰場(Option不採人員壓車以表成績精準度)，今天也是筆者經過最刺激的夜晚，
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制動性能大幅升級–對向活塞夾力更強
許多車友會有制動力不足的困惑，因為車廠有成本的考量，所以有許多配備的「等級」不足，像煞車系統就是，加上引擎性能經過升級，原廠的制動性能確實無法對應，常常會有停不下來的感覺，該如何在煞車總泵不需改裝的情況下升級制動性能？改一組對向多活塞煞車組吧！
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鯊魚界盛事–眾鯊狂奔年度大會師
熱愛鯊魚的朋友最期待的盛事就是「眾鯊狂奔」一年一度的超級大會師活動，當一輛輛搭載著水平對臥引擎的鯊魚慢慢駛進會場，特有的打鼓聲讓人振奮不已，這更是鯊魚界共同的語言，在眾鯊狂奔版主堅持及要求下，今年的大會師成熟度更高，也讓擁有過三輛鯊魚的筆者感到相當欣
