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    「中國製」馬力機

    在採訪過程中除了有Golf新舊世代GTI的改裝案例，最讓筆者感到興趣的還是這台中國自主研發生產的馬力測試機，由於在中國原本馬力測試機原本就相當罕見，因此多數改裝仍是以官方數據為依歸，實際改裝成效

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    八代對決！Lancer Evolution VIII

    縱觀全球汽車賽事，你們會發現在絕大部分的賽事中，都能看到Lancer Evolution和Impreza WRX之間的對決，然而這已經不僅僅是Mitsubishi和Subaru之間的對決；Ralliart和STI之間的對決，

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    類競技Golf R32 改裝設定

    參與本次採訪的三輛Mk4 R32是志同道合的朋友，在陸續購入R32之後連改裝細節都極為類似，不過這一輛R32算是三劍客之中引擎改裝幅度較低的。改裝熱銷的BMC強化進氣組，特殊的圓形碳纖維集氣箱設計不僅有效隔絕引

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    西海岸輪圈大賞盡顯美式嘻哈風

    FORGIATO輪圈是西海岸唯一代理的輪圈品牌，FORGIATO建立於2005年，是著名珠寶品牌FRED的分支企業，公司總部位於美國加州洛杉磯西部，輪圈的所有材料、製作、加工以及封面全部來自美國本土，並且旗下所有輪圈造型設計均來自

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    Golf GTI K04 Turbo中國首發彈五、六代歡樂齊聚

    隨著中國一汽大眾正式將Golf六代車型納入國產化的行列後，以往車價貴翻天的GTI售價(50萬RMB)終於變得平易近人，隨著新車型在中國市場的熱賣，這回就讓筆者介紹有別於僅是單純ECU升級的Golf GTI改裝案

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    底盤件路試實測報告–SWAVE Ball Joint & Tie Rod End

    編輯部為了測試SWAVE Ball Joint & Tie Rod End這兩樣新品的實際性能表現，經過與Summit討論溝通後便從8月下旬展開一連串長途路測計劃。首先為了先行感受測試車款Summit Civic 8th 1.8在改裝前的行車路感

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    北京億百歐改裝專業寶馬

    作為專業改裝寶馬的店家，一排炫酷的寶馬改裝車在展會中自然不可少，更何況還有一部Lamborghini大牛前來助陣，四只輪圈貼滿奢華水鑽，讓億百歐成為全場最具人氣的展區。此外北京億百歐改裝還提供媲美4S店的

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    Golf R32不是底盤弱 而是非改不可

    底盤的改裝攸關行車安全，尤其是馬力已超過200hp（147千瓦），電鍍塗裝的18吋Rays鋁圈耀眼奪目，型號RE30更是旗下輕量化產品，搭配高性能Michelin PS2 225/40ZR18輪胎大幅提昇抓地性能，再來就是煞車系統，車

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    tobe Mcar 40萬內手排 低價策略效果鑑定

    tobe以由37.5萬元起到43.9萬元的售價設定在台灣正式亮相，當然一開始的確是掀起了一陣小小的熱潮，不過隨著新聞的大肆宣揚，tobe的周邊新聞更是如同補教人生般令人記憶深刻，而就筆者所知業界店家已有

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    TIS 58秒 997 GT2進化TechArt賽道走行

    TechArt GTStreet RS一直都是保時捷車迷心中的夢幻車款，不過售價高達35萬歐元可不是人人都玩得起（加進口關稅約在3000萬之譜），因此購買一輛997 GT2然後再進行改裝，怎麼看都比較划

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    Golf R32 程式改寫265匹

    Golf Mk5 R32掀起自然進氣改裝風潮，因為Golf V其它車型多為增壓引擎，不過礙於DSG變速系統耐用度的問題，改裝幅度備受限制。Mk5 R32這具VR6引擎最大馬力比上一代多了10hp到達250hp（184千瓦），此車主先針對進排氣系

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    北京迪克薩卡鉗 性感Show Girls吸睛

    代理多個品牌產品的北京迪克薩依舊重拳出擊本次展會，展示多間品牌輪圈、VOGTLAND避震器、ARQRAY排氣及Nashin煞車系統等。其中Nashin煞車系統本次帶來全新研發的賽道多活塞卡鉗，它採用先進的鍛造工

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