蘇祺文
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哥 !! 改的是一個傳說 LSx Turbo Lancer EVO !!會選擇EVO的車主大概可以分成兩種，第一種：熱愛那高剛性的車體與底盤帶來的極致操控快感，享受那每每轉動方向盤帶來的無比爽度，第二種：看上那具鑄鐵四汽缸增壓引擎與全時四輪傳動系統
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暴力兔寶寶 Mazda MX-5 Club火箭兔Pandem的寬體套件，修飾原本較單薄的身形，並且車尾那個巨大無比的Pandem GT尾翼更是讓人看到會忘記呼吸，BorgWarner EFR 6258渦輪機，再藉由OrangeViru的EcuTek RaceROM施以調校，對於Miata的車主來說只要開過它一次，那嘴角鐵定是上揚。
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[專題企畫-全新Jimny改裝範本一覽] PART6.非鋪裝道路式樣 Mt.8 Jimny Sierra代號Mt.8的這輛Jimny Sierra出自於名門Aimgain之手，比較特別的是Aimgain一直以來都是打造低趴式樣的車輛為主，這輛非鋪裝道路式樣為主題的Sierra，也變成了他們第一次嘗試製作由地面往上升的車種
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[專題企畫-全新Jimny改裝範本一覽] PART5. 準備好玩的一身泥巴了嗎!? JAOS Jimny式樣 !如果是老一輩的玩家大概都會認得JAOS這個品牌，旗下的車款多半都還是以擁有越野性能的4X4車輛為主，這輛Jimny(JB64)窄體版則是保留了JAOS純正玩泥巴風格而開發的「JAOS Sport Cowl(運動型整流罩)」，
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[專題企畫-全新Jimny改裝範本一覽] PART4. 20吋大腳的魅力 FABULOUS話題創造 !提到Jimny的改裝不外乎就是提高底盤，換上巧克力胎提昇越野能力占了九成九以上，不過這輛出自FABULOUS之手的Jimny則是完全相反，換上了20吋的大直徑輪框，從原廠越野風味滿點的外觀，
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[專題企畫-全新Jimny改裝範本一覽] PART3. Jimny雙重享受–DAMD little G╱little D以空力套件文明的DAMD，也跟上這一波全世界瘋狂流行了四代目Jimny瘋，針對Jimny Sierra寬體及Jimny窄體車型，推出了DAMD little G與little D兩種版本，尤其是little G也考慮到Jimny窄車體並沒有搭載寬體葉子板
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[專題企畫-全新Jimny改裝範本一覽] PART2. 日常使用更加有樂趣–CUSCO Jimny擁有最強非鋪裝道路機器稱號的Jimny，如果要提到避震器系統改裝的話，通常都是以提昇車高，來達到惡劣路面的征服能力，不過實際上會購入四代目Jimny的車主，名門CUSCO桑推測還是會以日常生活使用居多數
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[專題企畫-全新Jimny改裝範本一覽] PART1. Jimny的前世今生
其實這輛車會有大爆發的人氣並非偶然，在現代人忙碌的生活下，充滿壓抑許久的環境下為求生存，總是需要有一個窗口來散發這滿肚子的怨氣，四代目Jimny在保持越野底子，卻又大幅提昇舒適度的設定下
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街道到賽道通通包 BMSPEC 2018 Civic Hatchback !!駕駛著一輛改裝車超過1200公里往返Gridlife Streets Special TrackBattle賽道，可以說是一件很可怕的事情，台北到大鵬灣真的算滿近的了，通常改裝車那響亮的排氣聲浪、硬派的懸吊及超薄海綿的賽車椅
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爆走饅頭就是要橫著走 車主借了個工廠自己改 !!車主三好先生本業跟汽車是完全沒有任何關係，很單純就是喜歡那種反打方向盤，補著油門一路華麗過彎的甩尾活動，所以跟友人借了一個工廠，開始了March K12移植SR20DET引擎，與後輪驅動化的工程，超偏執的個性也被稱之為「變態系」。
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AUDI A5 Drift Car啟動 實車爆甩魄力十足 !!如果是Option的忠實讀者一定看過這輛AUDI A5，這輛車由位於日本改裝廠的KINOKUNI所打造，這個看起來猶如DTM外觀的空力套件，是由KINOKUNI所全數徒手打造，尤其是那個快拆的車頭，看起來是相當的競技，
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幫Toyota 86多加兩個汽缸 1/2英里通過末速275km/h !!不得不說Toyota 86是一款相當出色的汽車，前後雙A臂及純正後輪驅動的搭載下，提供了相當充足的駕駛樂趣，並且2+2的空間在日常生活中也提供了相當實用的置物空間，很明顯的這輛車在設計師的遠見下
