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流體力學進化論Vorsteiner X5M
作為高性能SAV代表之一的BMW X5M，憑藉著強悍的4.4升V8雙渦輪增壓引擎一舉將最大動力提昇至555hp/69.3kgm，為了符合X5M應有的外觀氣勢與高速穩定所需，擅長打造搶眼空力套件的Vorsteiner特別推出碳纖維空力套
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本田新世代廠車 更具優勢的爆炸力
相較於B系列引擎，搭載K20A的DC5在兩千西西組更是具有超越CIVIC的戰鬥力。進排氣雙可變的i-VTEC設計更是在低轉速時就能開始將動力釋放，另外PGM-FI燃料供給裝置，更能平均每缸的燃油供給達到最優異的燃燒效率，在每
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SYECS Powertrain Control 捨去奢華回歸本質
今天的主角SYECS Powertrain Control，其實起源自純競技專用電腦Life Racing。而Life Racing的功能有多強大，由WTCC 14個廠隊就有11個廠隊使用就知道。而SYECS Powertrain Control的起源就是來自三個熱
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SYECS Powertrain Control 全域輸出電子節氣門應用試駕
廢話連篇不如實車試駕的說服力，因此特別準備了兩輛都是搭在電子節氣門的GH及GD車系。改裝幅度來說GH的全鍛2.5升本體，在維持原廠凸輪軸及搭配3037的設定下，最大動力更是可達到451hp…
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第58屆格蘭匹治大賽車 道路改裝車拼高下
在今年澳門大賽所有賽事中，最吸引筆者個人的賽事就是太陽城集團澳門路車挑戰賽，而該賽事的層級類似珠海的賽道英雄盃，而在這個賽事中所使用的車輛也最接近本刊的改裝精神，參賽車輛幾乎都是由一般改裝廠打造的車輛
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搶先升級Porsche New 911 Techart 個性化變身
成功在跑車市場中屢屢創下銷售佳績的Porsche，在今年推出第七代全新911(991)車款後相信會在市場上引起不小的換車風潮，雖然說在目前炙手可熱的911車款上並未有改裝廠提供完整升級方案…
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白色貴公子Brabus 800 Coupe
純白無瑕的白色系向來總是給人留下清新而脫俗的第一印象，為了滿足尊貴買家所追求至高無上的境界，Brabus特別以CL600為基礎而打造出Brabus 800 Coupe，在白色西裝修飾下所展現出的優雅氣質中早已透露出骨子
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2011Option盃零四2WD 2.0L～2.5L組成績
冠軍車號：072 姓名：傅仁右車隊：Ruff尚格車輛：E36 325 成績： 反應時間/秒 經過時間/秒 總時間/秒 末速度km/h 第一回合 0.573 14.168 14
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化身時尚 Rieger Audi A1
相當受到年輕消費族群所喜歡的Audi A1，在時尚而前衛的外觀設計下總是能夠吸引眾人的目光，不過對於喜歡偏重於運動風格的玩家而言，原廠設計時尚之中還略帶有點運動氣息似乎還是稍嫌不足，為此專注於歐系改裝的Rieger…
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賽道真義 普羅街車一起歡樂
對於目前國內眾多廠車在諸多參賽規則限制下，為了不增加參賽車手的改裝花費負擔並且達到車輛較為公平的實力，今年本刊規劃將在大鵬灣賽車場3.5km賽道主辦O.T.G.P.爭先賽，其中共區分為GP1、GP2與GP3三大組別，
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2011Option盃零四2WD 1.8L～2.5L高性能引擎組成績
冠軍車號：085 姓名：溫從武車隊：璟昌誠品車輛：K8 成績： 反應時間/秒 經過時間/秒 總時間/秒 末速度km/h 第一回合 0.549 13.393 13.942 171.970 第二回合 0.298? 13.402? 13.700? 161.190 代表璟昌誠品出賽的這輛b
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激戰賽車墳場 第58屆格蘭匹治大賽車PART1
每年一度的澳門格蘭匹治大賽車是全世界最知名的街道賽事之一，同時也是大中華地區最盛大的賽車朝聖活動，今年堂堂邁向第五十八屆，本刊受澳門大賽主贊助商橫濱輪胎的邀請，為讀者帶來這場豐富精采的年度賽車盛事
