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    2012 O.T.G.P全國菁英盃大獎賽 熱力開跑

    許久未見的盛大賽事場景是不是又再次勾動你熱血的心，為了提升國內汽車改裝產業並且刺激已停滯長達十多年的賽車運動，由Option改裝車訊所舉辦的O.T.G.P全國菁英盃大…

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    2012年OP盃獨走賽成績-FR日系組

    車號：128 車隊：DS-Racing Team 車型：Nissan 240SX S14 姓名：陳柏蒼單圈成績：1：59.952 最大馬力：500hp 胎圈：Dunlop Z1 面對更長的賽道長度為了減輕引擎負擔，特別將壓縮比提高除了讓馬力提高至500hp…

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    Honda Fit 小車大動力實用輕增壓

    本田新世代的節能引擎中，除了油電混合動力外就屬Civic的R18與Fit上的L15A 1.5升引擎，這些引擎的共同點除了都具備新一代的i-VTEC可變氣門正時技術，讓引擎效能提昇，並兼具節能省油作用，不過這兩

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    專攻山道MINI AST底盤設定攻略

    在上個月本刊所舉辦的OTGP賽事中，GP3組別可說是競爭相當激烈的一組，不過在今年規則允許K8參賽的狀況下，場面完全卻忽略了其它車款，而這次介紹的這輛R53 Mini可是在該組中除了渦輪civic…

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    狂野性感 Cynthia詮釋Ford Mustang Convertible

    源自於對性能與速度的渴望，向來維持傳統肌肉線條與硬派風格的美系車不僅早已成為經典設計，為了搭配極為陽剛的美式外型，就連動力輸出方面也都要搭配一具強勁而

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    Altis改裝面面觀…車體操到變形機率不大

    改加大碟是不會影響ABS、EBD、BAS，Altis改裝煞車系統已經相當普遍，目前還沒聽過因為改裝而影響到電子輔助系統的案例。

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    全球賽事新變革 1.6T渦輪增壓引領風潮

    隨著全球車廠對於環保與油耗的因素而逐漸改變動力輸出方式，原先所採用的自然進氣引擎風潮也逐漸改由渦輪 增壓所取代，就連全世界最高端賽車運動也都改朝換代，然而相對OPTION CUP今年首度開始推廣的1.6T渦輪增壓引擎 賽

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    Civic新世代駕馭車精裝模範

    Civic車款長久以來，以其輕巧流暢、易上手的行車動態表現，深獲年青族群車主青睞，其整體改裝套件更是多元國際化，全車都有能改、能升級的套件供你選擇，造就車主不惜為愛車添加

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    95年標緻306 XT落引擎首選S16

    小弟的愛車為95年的標緻306 XT，去年購入到現在並沒什麼大問題，並且把它當新車一樣給它吃好的、用好的，因為本人很喜歡306這款車，希望各位編輯大人能回答小弟心中的疑惑？

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    Civic 8th動力底盤全進化

    動力改裝或許是許多年輕車主共通需求，在這部Civic 8th車上，因應車主『車輛使用』上的需求，不僅動力進行專業調整修正，動力升級後絕對必需的動力輸出手排套件，搭配完整的全車底盤

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    移植美規SI 200hp白頭引擎馬力升級大躍進

    不同於前車的訴求，這部Civic 8th全車亮紅車色底下潛藏?熱血機械，以國產R18A的引擎室空間，成功移植美規SI 200hp白頭引擎，為了讓動力獲得暢快輸出的機會，車主特地掛上6速

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    IS200改裝潛力大換引擎C/P值較高

    IS200手排加渦輪，目前增壓值為1kg，渦控為俗稱「水龍頭」的機械式控制器，改裝店家通常說用「水龍頭」就夠穩了沒必要換成HKS EVC，若換成EVC沒設定好也許會更糟，真的是這樣嗎？

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