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    鱷形惡狀-part3 Cayman S精進操控極限

    Cayman的優異操控性除了MR的配重使然外，最重要的還是本車的主動式電子懸吊調整系統（PASM），該系統透過設置於前、後保桿兩側的四組縱向及側向G值感應器，在行駛的過程中不斷將車身側向加

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    炙熱賽道經典車魂Classic Racing Dreams

    五月底筆者受邀前往馬來西亞雪邦國際賽車場採訪今年在亞洲初登場的Lamborghini Blancpain Super Trofeo開幕戰賽事，18部LP570-4 Super Trofeo 統一規格賽廠車同時奔馳在賽道上，大直線底尾速250km

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    鱷形惡狀-part2 Cayman S 改裝套件

    當簡老闆購入這輛Cayman S後，他便開始著手研發該車相關的改裝套件，由於本車原本的懸吊結構相當簡單，因此先從麥花臣式懸吊結構中最重要的避震器下手換上自家品牌的產品，而結構部份

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    鱷形惡狀-part1 Cayman競爭力十足

    對於保時捷的愛好者來說，911車系始終車迷心中被列為該品牌的頂尖車款，卻常常忽略了這個品牌的其它車款，像是Cayman這輛車如其名的凶悍小鱷魚，其優異的操控性比起老大哥有過之而無不及，這款樂

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    歐洲車用音響第一品牌實力秀 Focal

    眾所周知，法國Focal是少數橫跨家用與車用的知名品牌，無論知名度和銷售量都是世界第一，在家用或是車用音響領域，都擁有眾多的支持者，很多人在家和車上都是Focal的粉絲。Focal給人的印象是非常高科技的

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    2012中國超跑嘉年華車女郎

    每當採訪完堪稱亞洲最頂尖的超跑嘉年華後，不知忠實讀者們是不是也像筆者一樣暫時產生視覺麻痺等症狀，為了有效緩解超跑恐懼症，Option編輯部特別針對適合宅男與超跑迷開出專屬火辣處方簽，保證藥到病

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    2012中國超跑嘉年華後記-part3

    只要有關全球限量不論僅150部的SLR McLaren Roadster 722S，或者Hamann SLR McLaren Volcano都能在中國超跑嘉年華中見到其蹤跡

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    2012中國超跑嘉年華後記-part2

    為了搶攻更為高端的超跑市場，排氣大廠IPE特別在今年投入UM中國超跑嘉年華，藉由Porsche以展現出高效能與高亢的排氣音浪。

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    增加84.9hp BMW 528i ARMA機械增壓效力解剖

    在動力改裝升級的各種方法中，追加強制進氣機構如渦輪、機械增壓套件等，算是效果最明顯的方式，不過兩者的機械原理不同、改裝後實際的加速感受也大異其趣，而國內知名的套件廠商ARMA正是專精於機

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    2012中國超跑嘉年華後記 -part1

    這場熱鬧非凡的超跑嘉年華活動，除了可以欣賞頂尖超跑與高端GT賽事之外，在四天的活動之中場內外同樣也出現許多極為罕見的超跑與奢華名車，而不少詼諧而逗趣的漏網鏡頭更是難得一見的珍貴畫面

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    O.T.G.P.2012年7月22表演超精彩SBK、超跑與甩尾

    本場活動周日編輯部特別邀請到G-MOTOR超跑軍團嚴選六部千萬超跑前來大鵬灣共襄盛舉，其中包含有林寶堅尼大/小牛改裝限量版、法拉利458/430、SLR、Corvette ZR1與神秘嘉賓麥拉倫MP4-12C…

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    增壓效能輕鬆上Hartge Engine coversions for 116i

    隨著更嚴格的油耗與環保等諸多限制，新世代歐系所搭載的引擎也開始吹起渦輪增壓風，而向來堅持走自然進氣教義派的BMW也難擋此潮流，目前所見除了3.0升雙渦輪(N54B30)與單渦輪增壓(N55B30)引擎最受消

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