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    嶄新蛻變2012 UniqueMotorsport中國超跑嘉年華

    繼去年成功舉辦堪稱目前全球最具規模與氣勢的中國超跑嘉年華之後,為了引導更為正面的超跑文化與高端賽車運動,今年主辦單位UniqueMotorsport(內文簡稱UM)在活動規劃上不再只是受限於嘉年華活動,藉由導入專

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    全球頂尖名車 匯聚中國超跑俱樂部

    雖然今年UniqueMotorsport中國超跑嘉年華的參加人數受到了部分俱樂部運作的影響,不過所減少的車輛數不僅沒有影響到活動內容的可看性,堪稱全球最頂尖的超跑仍是這次活動中重要的焦點之一…

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    雪邦賽事嚴苛 克服炙熱高溫

    在夏初的5月26、27日來到雪邦F1賽車場,雖然還不算是當地最熱的時候,但白天平均氣溫也高達攝氏34度!事實上根據車手Hanss表示,早在四月底來雪邦參加Super Trofeo測試賽時就已領教到當地可怕的高溫比

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    Golf R三階400hp 四驅R動力操控完美搭配

    長久以來Golf GTI在國內相當受到歡迎,幾乎可以成為歐系鋼砲的代名詞,不過200匹左右的最大馬力老實來說並不能滿足所有性能鋼砲的車迷,因此為了補足這個缺憾,VW推出更強版本R32…

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    鱷形惡狀-part3 Cayman S精進操控極限

    Cayman的優異操控性除了MR的配重使然外,最重要的還是本車的主動式電子懸吊調整系統(PASM),該系統透過設置於前、後保桿兩側的四組縱向及側向G值感應器,在行駛的過程中不斷將車身側向加

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    炙熱賽道經典車魂Classic Racing Dreams

    五月底筆者受邀前往馬來西亞雪邦國際賽車場採訪今年在亞洲初登場的Lamborghini Blancpain Super Trofeo開幕戰賽事,18部LP570-4 Super Trofeo 統一規格賽廠車同時奔馳在賽道上,大直線底尾速250km

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    鱷形惡狀-part2 Cayman S 改裝套件

    當簡老闆購入這輛Cayman S後,他便開始著手研發該車相關的改裝套件,由於本車原本的懸吊結構相當簡單,因此先從麥花臣式懸吊結構中最重要的避震器下手換上自家品牌的產品,而結構部份

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    鱷形惡狀-part1 Cayman競爭力十足

    對於保時捷的愛好者來說,911車系始終車迷心中被列為該品牌的頂尖車款,卻常常忽略了這個品牌的其它車款,像是Cayman這輛車如其名的凶悍小鱷魚,其優異的操控性比起老大哥有過之而無不及,這款樂

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    歐洲車用音響第一品牌實力秀 Focal

    眾所周知,法國Focal是少數橫跨家用與車用的知名品牌,無論知名度和銷售量都是世界第一,在家用或是車用音響領域,都擁有眾多的支持者,很多人在家和車上都是Focal的粉絲。Focal給人的印象是非常高科技的

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    2012中國超跑嘉年華車女郎

    每當採訪完堪稱亞洲最頂尖的超跑嘉年華後,不知忠實讀者們是不是也像筆者一樣暫時產生視覺麻痺等症狀,為了有效緩解超跑恐懼症,Option編輯部特別針對適合宅男與超跑迷開出專屬火辣處方簽,保證藥到病

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    2012中國超跑嘉年華後記-part3

    只要有關全球限量不論僅150部的SLR McLaren Roadster 722S,或者Hamann SLR McLaren Volcano都能在中國超跑嘉年華中見到其蹤跡

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    2012中國超跑嘉年華後記-part2

    為了搶攻更為高端的超跑市場,排氣大廠IPE特別在今年投入UM中國超跑嘉年華,藉由Porsche以展現出高效能與高亢的排氣音浪。

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