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2012中國超跑嘉年華後記-part3

2012.07.24　 作者：OPTION 　

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只要有關全球限量不論僅150部的SLR McLaren Roadster 722S，或者Hamann SLR McLaren Volcano都能在中國超跑嘉年華中見到其蹤跡。

7.3升V12引擎配上四出鈦合金尾管的挹注下，同樣能讓Pagani Zonda Cinque演奏出絕美之音。

能夠一次與13位車模合影的機會，下回也麻煩大老闆賞賜個機會吧！

每年一度的超跑盛會不僅成功匯集了全中國的頂尖超跑，對於必要的超跑巡遊早已成為車迷與車主爭先目睹的戲碼。

不論是延續F1空力外觀造型的Enzo Ferrari或者採用航太技術的Bugatti Veyron，各憑本事的設計功力早已成為業界領先指標。

縱使全車為剛強度碳纖維外觀的Bugatti Veyron仍是需要有最高清潔防護，採用極細微的表面塗層技術清鬆保持愛車天天亮麗。

雖然Enzo Ferrari在性能輸出上已不及後起新秀，但是同樣為車王的零四對決則能突顯出起跑瞬間反應的快與慢。

能一字排開總價值超過3億人民幣以上的超跑陣容，相信目前也只有UM中國超跑嘉年華能辦到。

雖然現役F1賽事Safety Car已改為SLS AMG，但拿CLK 63 AMG Black Series來作為日常使用的代步座駕，也真的太令人羨慕了。

說真的Lamborghini Gallardo Superleggera絕對能算的上是超級跑車，但是在這些「超超跑」面前縱使再牛B仍是相形遜色。

即使今年參加車數明顯銳減許多，但是更為有秩序的嘉年華活動仍可以看到綿延長長的超跑車陣，看起來同樣盛大與壯觀。

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