BAIKUのNEWS
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「看起來能載很多貨」「是BENLY的OEM嗎？」「很適合清晨配送呢」等回響 Yamaha商用電動速克達「GEAREV」上市引發關注作者：BAIKUのNEWS
Yamaha於2026年7月17日在日本推出商用電動速克達「GEAREV」與「NEWS GEAREV」。新車採用兩顆Honda Mobile Power Pack e:可拆式電池，單次充電續航里程可達100km，並具備倒車輔助等商用配備。NEWS GEAREV另配備大型前置籃、大型後貨架、後腳煞車與後煞車鎖定功能，上市後在日本SNS引發關注。
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融合全罩式與3/4罩優點！不用脫安全帽就能露出臉部！什麼是「System Helmet」？
作者：BAIKUのNEWS
System Helmet（可掀式安全帽）以全罩式安全帽為基礎，將下巴護具設計成可向上掀起的結構。騎乘時可維持全罩式安全帽的保護性與安靜性，停車後則能像3/4罩安全帽一樣快速露出臉部，特別適合長途旅行與重視便利性的騎士。
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MV Agusta日本啟動新體制 改善零件供應等服務，目標2030年年銷200台
作者：BAIKUのNEWS
MV Agusta於2026年8月在東京舉辦「MV Agusta Motorcycle Art Gallery」，並公布日本市場新營運體制。自2026年4月起由Koshida Tech擔任正規進口代理，並透過全資子公司整合銷售、物流與售後服務。品牌將優先改善零件供應與售後體系，並以2030年日本年銷200台為目標，同時推進新車與五缸引擎開發。
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「便宜到嚇一跳」「出乎意料」「雖然低於100萬日圓（約新台幣20.2萬元）」等回響 Honda全新「CB400 SUPER FOUR E-Clutch」以100萬日圓（約新台幣20.2萬元）以下售價上市引發關注
作者：BAIKUのNEWS
Honda將於2026年8月21日在日本推出全新「CB400 SUPER FOUR E-Clutch」。新車搭載399cc水冷直列四缸引擎、Honda E-Clutch、TBW與5吋全彩TFT，並採全新鋼管Diamond Frame。含稅售價99萬8800日圓，低於100萬日圓的定價在日本SNS上引發大量討論。
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「對向活塞式」？「Pin Slide式」？到底有什麼不同？液壓碟煞卡鉗的奧秘
作者：BAIKUのNEWS
現行機車多採用液壓碟煞，但卡鉗又分為對向活塞式、單側推壓式與Pin Slide式，POT數量也各不相同。本文從卡鉗結構與活塞作動方式切入，說明各類卡鉗的差異，以及為何真正影響煞車表現的關鍵，不只是制動力，還包括操作反應與控制性。
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一騎上路就會自然露出「笑容」!? 原廠打造的Bobber Custom!! Royal Enfield「GOAN CLASSIC 350」魅力何在？
作者：BAIKUのNEWS
2025年導入日本的Royal Enfield「GOAN CLASSIC 350」，是以「CLASSIC 350」為基礎、由原廠大幅改造而成的Bobber風格車款。2026年式透過高把手、750mm低座高、16吋後輪、專用後避震與前移腳踏等設定，營造出與既有350車系截然不同的Free & Easy騎乘感受。
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Yamaha「時尚速克達」更加有型!! 日本原付二種級「Fazzio」特別版「Sunset Blue」於印尼登場
作者：BAIKUのNEWS
Yamaha Indonesia於2026年8月為時尚速克達「Fazzio」推出特別版「Sunset Blue」。新車延續124cc氣冷BLUE CORE引擎、Power Assist、Smart Motor Generator、Stop & Start與Y-Connect等配備，並以夕陽意象藍色車身搭配橘色點綴與銀色輪圈，進一步強化Fazzio的時尚風格。
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「首批到貨已全數售出」「目前採接單銷售」Ducati特別版「Panigale V4 S Corse」上市 經銷商反應如何？
作者：BAIKUのNEWS
Ducati Japan於2026年6月25日將特別版「Panigale V4 S Corse」導入日本市場並 […]
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罕見搭載「V型雙缸引擎」的原付二種Cruiser！BENDA「Napoleon Bob 125」於歐洲登場
作者：BAIKUのNEWS
中國機車品牌BENDA於2026年9月在歐洲發表小型Cruiser「Napoleon Bob 125」。新車承襲Napoleon Bob 250的車架結構與設計理念，在125cc級距罕見搭載124.6cc水冷V型雙缸引擎，並具備6速變速箱、Slipper Clutch、ABS與4.3吋TFT儀表，歐洲售價為5499歐元。
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將Kawasaki「Sugomi」濃縮進Quarter級車格!!「Z500」系列2027年式於歐洲發表
作者：BAIKUのNEWS
Kawasaki Europe於2026年8月4日發表「Z500」系列2027年式。Z500與Z500 SE將中量級性能與Kawasaki獨有「Sugomi」設計哲學融入較緊湊車格，搭載451cc引擎、Trellis Frame與Assist & Slipper Clutch；SE版本另配備TFT儀表與雙片式下整流罩。
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「停產來得太突然，嚇了一跳」「以後就騎不到了嗎？」「明明是好車，太可惜了」等回響 Yamaha宣布「YZF-R125」「YZF-R15」「MT-125」停產
作者：BAIKUのNEWS
2026年7月，Yamaha宣布日本市場「YZF-R125」、「YZF-R15」與「MT-125」停止生產。三款小排氣量運動車分別涵蓋125cc與155cc級距，具備Delta Box Frame、倒立式前叉等運動化配備。消息公布後，日本SNS上出現大量驚訝與惋惜聲音，也有人開始尋找經銷商現有庫存。
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以「750cc」一味追求操控性能!? Yamaha「XJ750E」原來是搭載「氣冷直四」的Super Naked!!
作者：BAIKUのNEWS
Yamaha於1980年在日本推出搭載並列四缸引擎的「XJ」車系，隔年登場的「XJ750E」則以當時同級最高的70PS馬力與約215kg輕量車重，追求750cc級距的操控性能。其核心特色包括纖細緊湊的並列四缸引擎、Y.I.C.S.進氣控制系統，以及兼顧重量集中、深傾角與低座高的整體設計。
